考古發(fā)掘、整體遷移、文物保護(hù)與博物館建設(shè)同步實(shí)施

　　“長江口二號(hào)”古船啟動(dòng)打撈

　　本報(bào)上海3月2日電（記者曹玲娟）3月2日，“長江口二號(hào)”古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目在上海正式啟動(dòng)。按照計(jì)劃，“長江口二號(hào)”古船打撈與遷移任務(wù)有望在今年年底之前完成。這是時(shí)隔十幾年后，我國再次對(duì)水下古代沉船開展整體打撈，此前，宋代古船“南海一號(hào)”于2007年12月整體打撈出水，備受關(guān)注。

　　據(jù)了解，“長江口二號(hào)”古船是迄今為止國內(nèi)外規(guī)模最大的古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目，也是世界首個(gè)古船考古發(fā)掘、整體遷移、文物保護(hù)與博物館建設(shè)同步實(shí)施的考古和文物保護(hù)項(xiàng)目，它標(biāo)志著我國水下考古取得重大突破。

　　根據(jù)國家文物局的部署，上海市文物局2011年起啟動(dòng)了水下文化遺產(chǎn)的普查工作，收集到長江口水域150余條水下文物線索。2015年，上海市文物局組織上海市文物保護(hù)研究中心在長江口崇明橫沙水域開展重點(diǎn)水下考古調(diào)查時(shí)，通過聲吶掃測等技術(shù)發(fā)現(xiàn)了一艘保存較為完整的鐵質(zhì)沉船，考古編號(hào)為“長江口一號(hào)”。隨后又在該沉船北部發(fā)現(xiàn)另一艘體量較大、保存完整的木質(zhì)古沉船，考古編號(hào)為“長江口二號(hào)”。

　　“長江口二號(hào)”古船為木質(zhì)帆船，確認(rèn)年代為清代同治時(shí)期。古船殘長約38.5米、殘寬約7.8米，已探明有31個(gè)艙室。通過選取其中4個(gè)艙室進(jìn)行了小范圍的清理，均發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)有碼放整齊的景德鎮(zhèn)窯瓷器等精美文物，已出水完整或可修復(fù)的文物種類多、數(shù)量大。

　　上海市文物局在充分聽取專家意見，報(bào)請(qǐng)有關(guān)方面同意后，決定對(duì)“長江口二號(hào)”古船采取整體打撈的方式。交通運(yùn)輸部上海打撈局組織科研團(tuán)隊(duì)開展聯(lián)合攻關(guān)，決定采用創(chuàng)新技術(shù)方案——“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”。目前，上海市委、市政府已決定選址楊浦濱江上海船廠舊址，充分利用兩個(gè)老船塢和保留的歷史建筑來籌建“長江口二號(hào)”古船博物館。