今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”雷厲風(fēng)行，一夜之間在浙江、上海沿海兩次登陸。

　　臺(tái)風(fēng)“梅花”移動(dòng)路徑。中央氣象臺(tái)9月15日18時(shí)制作

　　它不僅成為今年來登陸我國的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，還是1949年以來，登陸浙江舟山和上海最強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)。

　　包郵區(qū)人民對(duì)于它的前世，也就是2011年的“梅花”二世并不陌生。當(dāng)時(shí)“梅花”二世同樣直指華東地區(qū)，盡管三度爽約，最終并未登陸我國，但依然給長三角地區(qū)帶來了明顯風(fēng)雨影響。

　　相比之下，今年的“梅花”四世倒是爽快，直奔長三角而來。厲害的是，它在“梅開二度”后環(huán)流依然龐大，還將在山東三登，甚至可能在遼寧四登?！懊匪氖馈本烤故莻€(gè)什么樣的臺(tái)風(fēng)？

　　雷厲風(fēng)行

　　9月8日早晨，今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”生成。誕生之初，它就被視作強(qiáng)勁選手，然而路徑還存在很大不確定性。

　　“梅花”在海上穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步步變強(qiáng)。9月11日凌晨，它加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，臺(tái)風(fēng)眼清晰可見。也在當(dāng)天，它的路徑明顯西調(diào)，隨著它逐漸靠近，登陸華東地區(qū)的可能性也越來越大。

　　然而到了9月12日，“梅花”移動(dòng)速度緩慢徘徊，深層冷水上翻，使得強(qiáng)度有所減弱。與此同時(shí)，第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“苗柏”突然生成，雖然它身處西北太平洋深處，對(duì)我國沒什么影響，但它的生成，無疑增加了海上劇情的復(fù)雜度。

　　9月13日凌晨，“梅花”移入溫暖的東海南部海域，并在早晨5點(diǎn)鐘重新加強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)。這時(shí)的它目標(biāo)更加明確，提速直奔“包郵區(qū)”而來。這下，“梅花”來勢(shì)洶洶，雖然個(gè)頭不大，但有著“卡姿蘭大眼睛”，結(jié)構(gòu)對(duì)稱性較好，云系緊密厚實(shí)。

　　臺(tái)風(fēng)未至，風(fēng)雨先行。受臺(tái)風(fēng)本體、臺(tái)風(fēng)北側(cè)倒槽和冷空氣結(jié)合的影響，明顯降雨從9月12日就開始了。

　　中央氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)，9月12日以來，浙江中北部、上海、江蘇東南部、臺(tái)灣島中北部等地累計(jì)降雨量有50～150毫米，浙江寧波、紹興和舟山及臺(tái)灣島北部局地250～450毫米，浙江紹興上虞、嵊州局地達(dá)542～592毫米；浙江東部、福建北部沿海、上海沿海、江蘇東南部沿海、山東半島沿海出現(xiàn)7～8級(jí)陣風(fēng)，浙江沿海9～11級(jí)，部分島礁達(dá)12～15級(jí)。

　　所到之處，狂風(fēng)暴雨。9月14日晚上20時(shí)30分前后，眾目睽睽之下，“梅花”在浙江舟山普陀沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力有14級(jí)，為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)?！懊坊ā币慌e成為今年首個(gè)登陸華東的臺(tái)風(fēng)，強(qiáng)度遠(yuǎn)超今年登陸我國的前三個(gè)臺(tái)風(fēng)。

　　隨后，它加快步伐，在深夜?jié)撊肷虾?，?月15日凌晨0點(diǎn)30分前后在奉賢沿海再次登陸，再次刷新歷史紀(jì)錄——成為1949年以來登陸上海的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。

　　9月15日凌晨2點(diǎn)，臺(tái)風(fēng)“梅花”中心正橫渡黃浦江。

　　歷時(shí)2個(gè)半小時(shí)奔襲80多公里，“梅花”中心從東南向西北橫穿了整個(gè)上海，在9月15日早晨優(yōu)雅離開。

　　盡管此時(shí)“梅花”已減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)，但它的環(huán)流形式依然完整，壓力還是給到了江蘇、山東、遼寧以及吉林等地。

　　前世今生

　　一般來說，臺(tái)風(fēng)登陸后會(huì)元?dú)獯髠?，但“梅花”為何如此有個(gè)性，在登陸后還能持續(xù)深入內(nèi)陸？

　　“主要是得益于天時(shí)、地利?！敝袊鞖饩W(wǎng)首席氣象分析師胡嘯分析，“梅花”自身強(qiáng)度強(qiáng)，首次登陸時(shí)就是強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)別。同時(shí)，它沿著華東地區(qū)海岸線北上，一半主體結(jié)構(gòu)還在海上，于是一邊走一邊將海上的水汽源源不斷輸送到陸上，登陸后依然水汽充足。不僅如此，它還有小弟加油助威，第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“南瑪都”位于“梅花”東側(cè)，借助“東南風(fēng)”為其輸送水汽。

　　看來一個(gè)厲害的臺(tái)風(fēng)背后，是多方因素的助推。

　　對(duì)包郵區(qū)人民而言，上一次厲害的“梅花”，可以追溯到2011年。由于臺(tái)風(fēng)的名字循環(huán)使用，今年的臺(tái)風(fēng)“梅花”嚴(yán)格來說是“梅花”四世，2011年的“梅花”則是“梅花”二世。

　　中央氣象臺(tái)說，當(dāng)時(shí)的“梅二世”也達(dá)到了超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度，同樣直指我國華東地區(qū)，人送外號(hào)“梅超風(fēng)”。那時(shí)海上也很熱鬧，三臺(tái)共舞，因此對(duì)“梅花”的路徑預(yù)測，讓預(yù)報(bào)員掉了不少頭發(fā)。

　　當(dāng)初預(yù)測“梅二世”會(huì)登陸我國浙江、山東、遼寧，但它三度爽約，選擇在我國近海北上，最終登陸朝鮮，又稱“梅花三弄”。

　　今年的“梅花”瞄準(zhǔn)華東地區(qū)后倒是短刀直入，“梅開二度”后還不夠，即將三登，甚至四登。

　　中央氣象臺(tái)提到，總感覺“梅四世”還殘留有“梅二世”的記憶，長得像、路徑像，登陸地點(diǎn)都比照著上次的來。

　　2022年的“梅花”和“苗柏”與2011年的“梅花”和“苗柏”對(duì)比。@中央氣象臺(tái)

　　緊跟著“梅花”，今年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“苗柏”在9月12日誕生。兩者跟2011年的“梅花”和“苗柏”相比，站位簡直復(fù)刻了當(dāng)年。尤其是“苗柏”，2011年和2022年的誕生地超級(jí)近。

　　至于“梅一世”和“梅三世”，并沒有在臺(tái)風(fēng)歷史上留下什么痕跡?！懊芬皇馈闭Q生在2004年的隆冬，沒什么作為?！懊啡馈笔?017年的第一個(gè)臺(tái)風(fēng)，也生不逢時(shí)，草草收?qǐng)觥?/p>

　　相比“梅花”一二三世，“梅花”四世的實(shí)力著實(shí)突出。

　　“梅花”或?qū)⑺牡俏覈?/strong>