中國持續(xù)強化審判體系和能力建設(shè) 推進國際海事司法中心建設(shè)
中新網(wǎng)12月12日電 據(jù)最高人民法院網(wǎng)站消息,最高法12日發(fā)布《中國海事審判(2018—2021)》中英文版。其中提到,隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進,國際航運中心繼續(xù)向亞太地區(qū)和我國轉(zhuǎn)移,海事司法是國際航運中心軟實力的重要組成部分,中國航運貿(mào)易持續(xù)增長為海事審判提供了更加廣闊的空間,進一步提升我國海事司法的國際地位和影響力,已是緊迫的現(xiàn)實需求、歷史的必然選擇以及大國的應(yīng)有擔(dān)當(dāng)。
文中從五個方面指出我國持續(xù)強化審判體系和能力建設(shè),推進國際海事司法中心建設(shè)的舉措:一是完善涉海法律體系建設(shè),提供海事審判制度保障。最高人民法院深度參與海商法修改,積極建議修改海事訴訟特別程序法,完善中國特色海事法律制度體系。發(fā)布海事審判指導(dǎo)性案件和典型案例,明確法律適用規(guī)則。及時發(fā)布會議紀(jì)要等司法文件,指導(dǎo)全國海事審判實踐。
二是創(chuàng)新工作制度機制,完善海事審判體系。新設(shè)南京海事法院,形成包括11個海事法院、42個派出法庭在內(nèi)的全國海事審判組織體系,極大方便了當(dāng)事人訴訟。持續(xù)完善海事行政訴訟審理機制,支持監(jiān)督海事行政機關(guān)依法行政。穩(wěn)步推進海事刑事案件管轄試點,為進一步科學(xué)確定海事法院管轄范圍積累經(jīng)驗。
三是推進訴訟服務(wù)體系建設(shè),打造海事糾紛解決優(yōu)選地。海事法院在全國范圍內(nèi)率先實現(xiàn)跨域立案,海事司法影響力和輻射力顯著提升。推動海事糾紛多元化解決,形成矛盾糾紛化解的“多車道”。海事司法透明度不斷增強,多語種應(yīng)用走在中國法院前列。設(shè)立中英文門戶網(wǎng)站,常態(tài)化發(fā)布海事審判中英文白皮書,向世界傳播中國海事司法的聲音。
四是注重強化隊伍建設(shè),增強海事司法能力。強化實務(wù)培訓(xùn),深化學(xué)術(shù)研討,開展法治研究,為打造高素質(zhì)的海事審判專業(yè)化隊伍奠定堅實基礎(chǔ)。舉辦國際論壇、參加國際研討,廣泛凝聚法治共識。積極參與國際規(guī)則制定,詮釋中國法治經(jīng)驗,貢獻中國智慧。
五是強化現(xiàn)代科技支撐,提升海事審判信息化水平。最高人民法院建設(shè)全新的中國海事審判網(wǎng),各海事法院積極開發(fā)各具特色的審判輔助工具,海事審判信息化、數(shù)字化、智能化建設(shè)全面推進。
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