從粵港澳大灣區(qū)看中國經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇
粵港澳統(tǒng)計(jì)部門日前公布2022年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示:2022年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量超13萬億元人民幣,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。這樣一個(gè)數(shù)據(jù)如何解讀?《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)4年來,大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量數(shù)據(jù)不斷增長,動力是什么?2023年開局前三個(gè)月,我們看到包括粵港澳大灣區(qū)在內(nèi)的各地區(qū),都在加速復(fù)工復(fù)產(chǎn),消費(fèi)市場強(qiáng)勁復(fù)蘇。那么,如何看待大灣區(qū)對全國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長的輻射帶動作用?
粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量突破13萬億元人民幣
粵港澳大灣區(qū)包括香港、澳門特區(qū)和廣東廣州、深圳、珠海等珠三角九市。數(shù)據(jù)顯示,2022年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量超13萬億元人民幣,已經(jīng)超越韓國,躋身世界主要經(jīng)濟(jì)體前十。
近年來,在粵港澳三地和有關(guān)部門有力推動下,大灣區(qū)建設(shè)熱潮澎湃,為港澳發(fā)展拓展新空間、注入新動能。
融通大灣區(qū):交通體系通達(dá)全球
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》實(shí)施四年來,粵港澳大灣區(qū)的交通體系通達(dá)全球。以廣州白云機(jī)場、深圳寶安機(jī)場、香港國際機(jī)場三大國際航空樞紐為引領(lǐng)的世界級機(jī)場群正迅速崛起?;浉郯拇鬄硡^(qū)的港口吞吐量位居世界各灣區(qū)之首。深圳港、廣州港集裝箱吞吐量更是在全球前五中占據(jù)雙席。
“軌道上的大灣區(qū)”也在加緊建設(shè)。眼下的廣深港高鐵上,從廣州到香港,每天上午7點(diǎn)到晚上10點(diǎn),平均每小時(shí)就有1對列車開行。2月6日,內(nèi)地與港澳人員往來全面恢復(fù),通關(guān)人員限額也隨之取消。今年以來,深圳、香港兩地間實(shí)現(xiàn)了地鐵掃碼乘車互聯(lián)互認(rèn),掃碼支付等在港澳迅速普及,粵港澳“一小時(shí)生活圈”更加便利。
活力大灣區(qū):創(chuàng)新驅(qū)動力不斷增強(qiáng)
隨著國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)加快推進(jìn),粵港澳大灣區(qū)的創(chuàng)新驅(qū)動力不斷增強(qiáng),近三年來,中國專利合作條約國際專利申請量穩(wěn)居世界第一,其中,粵港澳大灣區(qū)的申請數(shù)量占到全國的一半。深圳、香港、廣州科技集群連續(xù)三年位居全球創(chuàng)新指數(shù)第二。
大灣區(qū)正展現(xiàn)大前景 大空間
目前,粵港澳大灣區(qū)正朝著建成國際一流灣區(qū)和世界級城市群的既定目標(biāo)加速前進(jìn)。大灣區(qū)正展現(xiàn)大前景、大空間。2022年底,粵港澳三地政府聯(lián)合舉行粵港澳大灣區(qū)全球招商大會,現(xiàn)場達(dá)成合作項(xiàng)目853個(gè)、投資總額達(dá)2.5萬億元人民幣。廣東省政府在年初的政府工作報(bào)告中提出,2023年廣東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)為經(jīng)濟(jì)增長5%以上,其中大灣區(qū)內(nèi)地9市的目標(biāo)增速多高于此。香港特區(qū)政府此前預(yù)計(jì)香港2023年增長介于3.5%至5.5%,一些機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)澳門經(jīng)濟(jì)也將實(shí)現(xiàn)反彈。
四年間粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量不斷增長
2019年2月,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā),粵港澳大灣區(qū)建設(shè)由精心布局的謀劃階段進(jìn)入快馬加鞭的實(shí)施階段。四年間,粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量不斷增長。2019年至2022年,粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量分別為:11.62萬億元、11.5萬億元、12.6萬億元、超13萬億元。
近年來,面對復(fù)雜的內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境,大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,顯現(xiàn)區(qū)域市場的活力和高成長性。那么,去年超13萬億元經(jīng)濟(jì)總量的實(shí)現(xiàn),以及四年間大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的不斷增長,背后的動力是什么?來看北京航空航天大學(xué)一國兩制法律研究中心執(zhí)行主任田飛龍的解讀。
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