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四季看新疆之走進(jìn)口岸看新疆|打造口岸經(jīng)濟(jì)帶 助推高質(zhì)量發(fā)展——新疆口岸發(fā)展掃描

發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 11:11:00來(lái)源: 新華社

  從高空俯瞰,新疆猶如一塊美玉,霍爾果斯、阿拉山口、紅其拉甫、吐爾尕特……一個(gè)個(gè)口岸如珍珠鑲嵌其間。作為全國(guó)開放口岸最多的省份,新疆著力打造口岸經(jīng)濟(jì)帶,展現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展活力。

  商旅不絕于途

  走進(jìn)紅其拉甫口岸,國(guó)門四周白雪皚皚,車輛往來(lái)穿梭。自2023年4月3日恢復(fù)客運(yùn)通關(guān)以來(lái),紅其拉甫口岸出入境客流量持續(xù)攀升,目前出入境旅客已突破4萬(wàn)人次,刷新了歷史紀(jì)錄。

  在紅其拉甫口岸聯(lián)檢大廳,巴基斯坦客商侯賽因·巴西特辦理完出境手續(xù),等待乘坐國(guó)際道路旅客班車。在這里,有不少像他一樣的外國(guó)客商,帶著大包小包的百貨?!耙路?、床上用品、小家電,這些商品在巴基斯坦很受消費(fèi)者歡迎?!痹谥邪蛢蓢?guó)從事貿(mào)易多年的侯賽因說,“今年來(lái)進(jìn)貨的次數(shù)更多了,幾乎每周都來(lái),越來(lái)越方便了?!?/p>

  第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間,中巴雙方發(fā)布聯(lián)合新聞聲明,宣布紅其拉甫口岸常年開放,這將在促進(jìn)中巴經(jīng)貿(mào)往來(lái)和人文交流等方面發(fā)揮更重要的作用。

  從紅其拉甫口岸向北,200公里處,矗立著連接中國(guó)和塔吉克斯坦的卡拉蘇口岸。法里扎·梅拉利碩耶娃和她的母親扎米拉·薩義德米爾佐耶娃正準(zhǔn)備通關(guān)出境。在這之前,她們經(jīng)由卡拉蘇口岸入境,到新疆烏魯木齊和喀什地區(qū)游玩。

  “這里有和我的家鄉(xiāng)不一樣的自然風(fēng)貌,很美,又有獨(dú)特的人文風(fēng)情?!狈ɡ镌f。

  位于塔城地區(qū)的巴克圖口岸,一輛輛滿載進(jìn)口葵花籽、面粉等商品的大貨車從國(guó)門緩緩入境。在邊民互市塔城絲路文化商品城各店鋪,進(jìn)口蜂蜜、糖果、日用百貨等商品琳瑯滿目。

  記者日前沿著新疆口岸行走,真切體會(huì)到“商旅不絕于途”的盛景。

  通關(guān)提質(zhì)增效

  烏魯木齊西北方向,700公里外,第六代國(guó)門巍然聳立,迎著晨曦,班列出入國(guó)境。

  彼時(shí),陸路口岸同樣忙碌。一輛輛滿載轎車的籠車和大型貨車、重型卡車開出霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管區(qū),運(yùn)往哈薩克斯坦等“一帶一路”共建國(guó)家。

  為便利整車出口,8月14日起,霍爾果斯公路口岸開始試行24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān),成為新疆首個(gè)24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)的公路口岸。邊檢、海關(guān)等職能單位密切協(xié)作,全力保障進(jìn)出境車輛隨到隨放,最大限度壓縮出入境車輛運(yùn)輸組織時(shí)間。

  據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前三季度霍爾果斯口岸出口汽車19.5萬(wàn)輛?;魻柟钩蔀槿珖?guó)最大的汽車出口陸路口岸。

  “現(xiàn)在通關(guān)速度提升了,我每三天就來(lái)中國(guó)拉貨一次?!惫_克斯坦貨車司機(jī)薩拉馬提·阿布德勒達(dá)說,“收入也隨之增加?!?/p>

  近年來(lái),隨著新疆口岸推出分類通關(guān)政策、上線公共信息服務(wù)平臺(tái)等舉措,通關(guān)速度不斷提升。

  烏魯木齊海關(guān)關(guān)長(zhǎng)郝煒明表示,下一步,將推進(jìn)邊境口岸農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”全覆蓋,實(shí)施重要礦產(chǎn)品“口岸+卸貨地”聯(lián)合監(jiān)管模式,建立整車保稅倉(cāng)儲(chǔ)一次檢測(cè)、一次運(yùn)輸、一體化作業(yè)的“三個(gè)一”監(jiān)管模式。

  推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

  歲末漸近,寒意漸濃。阿拉山口站換裝場(chǎng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目正加緊進(jìn)行。根據(jù)新疆鐵路部門安排,蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線建設(shè)同時(shí),對(duì)沿線包括阿拉山口站在內(nèi)的4座既有車站進(jìn)行改擴(kuò)建,并在阿拉山口站新建綜合查驗(yàn)場(chǎng)。

  這是新疆持續(xù)提升口岸承載能力的縮影。新疆下大力氣提升改造口岸硬件設(shè)施,為暢通物流渠道“擴(kuò)能”,實(shí)現(xiàn)通關(guān)能力和通關(guān)效率的“雙提升”,為實(shí)現(xiàn)“通道經(jīng)濟(jì)”賦能,為發(fā)展“口岸經(jīng)濟(jì)”奠定了良好基礎(chǔ)。

  烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)、喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)……近年來(lái),國(guó)家在新疆先后設(shè)立了13類55個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)開放平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),并賦予了一系列政策措施。各類開放平臺(tái)集聚融合,為打造亞歐黃金通道和我國(guó)向西開放橋頭堡提供了更廣泛的支撐。

  11月1日,中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭牌成立,這是我國(guó)西北沿邊地區(qū)首個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),新疆推進(jìn)高水平對(duì)外開放迎來(lái)新的里程碑。

  自治區(qū)商務(wù)廳黨組書記李軒表示,將加強(qiáng)通道建設(shè),加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),推進(jìn)中國(guó)—中亞交通走廊建設(shè),大力推進(jìn)空中絲綢之路建設(shè);增強(qiáng)樞紐功能,加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國(guó)家物流樞紐、空港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐,霍爾果斯邊境口岸型國(guó)家物流樞紐,進(jìn)一步發(fā)揮喀什國(guó)際貿(mào)易物流通道優(yōu)勢(shì)。

  “我們將緊抓機(jī)遇,深化機(jī)制創(chuàng)新,優(yōu)化監(jiān)管服務(wù),助推‘一帶一路’核心區(qū)建設(shè)?!笨κ埠jP(guān)關(guān)長(zhǎng)王傳杰說,把喀什獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)更好轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

  未來(lái),乘著高質(zhì)量建設(shè)新疆自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的東風(fēng),新疆口岸經(jīng)濟(jì)帶將不斷迸發(fā)新活力。(記者關(guān)俏俏、王小鵬、鄒多為、張瑜、王昕怡、劉英倫)

(責(zé)編:常邦麗)

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