北京新型通學車首次亮相 明年春季試點范圍擴大至8個區(qū)
中青報·中青網記者 胡寧 實習生 李金晴
11月19日上午,在北京海淀清華附小清河分校舉行的北京市通學車現場觀摩會上,一輛輛綠色的新型通學車首次亮相。
通學車是北京市的一項創(chuàng)新服務,旨在為義務教育階段中小學生通學提供的新選擇。它不同于常規(guī)公交車,是由學校組織家長定制的方式,在社區(qū)端和學校端設置站點,突出乘車方便和快速到達。
北京市自今年9月起試點通學車服務,因其環(huán)保、安全、便捷、高效的特點,受到家長、學生普遍歡迎。北京市交通委地面公交運營管理處處長趙震介紹,試點以來,通學車影響力逐步增強,運營規(guī)模不斷擴大,試點學校由最初13所增至21所,線路由23條增至48條,日均運送乘客由811人次增至4100人次,首批100輛通學車全部投入運行。
趙震表示,監(jiān)測顯示,試點校接送學生小汽車數量下降了12%,學校周邊秩序得到改善,交通擁堵有所緩解。
與此前的通學車相比,新車更加突出“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”的特點,其中,6米“迷你”車型更適用于處在狹窄街巷中的學校,轉彎、掉頭更便捷。
為提升安全性,新型通學車增加停車指示牌,最大限度加寬后視鏡鏡面,提升駕駛員視野,并增開后圍安全門,可翻轉后保險杠,形成后部應急通道,確保緊急情況下乘車人員快速安全撤離。
為打造更加舒適通學環(huán)境,新型通學車內部細節(jié)滿滿,比如,車輛新增配置車身升降及側傾系統(tǒng),可選裝殘疾人踏板及殘疾人輪椅區(qū),充分考慮了坐輪椅等特殊兒童的出行需求。
今年5月,由北京市交通委和市教委牽頭,會同相關委辦局和企業(yè)組成了市級專班,四個試點區(qū)(西城、海淀、朝陽、豐臺)成立了由主要負責同志掛帥的區(qū)級工作專班,先后深入城六區(qū)20所中小學“蹲點”調研,對全市40萬小學生開展問卷調查。同時,完成了車型研發(fā)、線路規(guī)劃、制度制定和校園周邊治理等工作,為通學車的試點開通奠定了堅實的基礎。
通學車試點運營后,贏得了學生、家長、學校的認可和好評。朝陽區(qū)呼家樓中心小學學生家長明月告訴記者,他們家距離學校兩公里,原本要靠老人每天接送孩子,有了通學車之后,老人只需要每天在站點接送孩子,運行安心,接送省心,家長也放心。自忠小學六年級學生安銘澈說,自己每天乘坐通學車上下學,更能保證上學準時準點了,還能給家長減輕負擔。
通學車試點運營近三個月以來,交通、教育、公安交管等部門工作人員下沉到社區(qū)、學校和線路站點,與家長、學生同乘通學車,調查了解并隨時解決運營中出現的問題。結合家長、學生需求,先后優(yōu)化了上下車身份核驗流程和乘務員點名頁面,調整了家長購票時間,增加了家長乘車碼有效期,同時根據實際路況動態(tài)調整行車計劃,提升了學生、家長體驗及通學車的運行效率。
上下車站點是否方便是家長和學生最關注的問題。為減少學生上下車的步行距離,多方共同推進,在保證安全的前提下,按照“方便學生、減少步行距離、減少過馬路”的要求,進行站點設置。目前,已開通的通學車站點盡可能靠近小區(qū)或學校出入口,中途少設站,為學生提供了從家門到校門的“點對點”一站式服務。公交集團根據到校時間科學編制了行車計劃,交管部門圍繞運行節(jié)點設置“護學崗”,施劃“通學路”,護航通學車。
為保障孩子們乘車安全,每輛通學車上均配備了經驗豐富的駕駛員以及乘務員,學校從教師、家長中招募選拔隨車志愿者,協(xié)助乘務員做好秩序維護、溝通聯(lián)系等工作。
車上,老師和家長志愿者有序組織學生上下車,提醒學生上車后系好安全帶,保證每一名孩子坐穩(wěn)后再讓司機開車。下車時,志愿者隨車接送學生,手把手地與家長們交接,保證孩子的無縫對接。
為方便家長實時查看通學車運行狀態(tài),不斷完善運行的監(jiān)測平臺“京通”小程序,讓家長、政府部門、學校和運營企業(yè)都可以通過平臺或手機端查詢車輛運行、學生乘車等狀態(tài)。
試點運行以來,試點區(qū)和學校充分發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性,引導教師帶領學生積極構建通學車廂文化。清華附小校長竇桂梅介紹,“通學車”通勤的40分鐘成了學校育人的重要環(huán)節(jié),學校在上、放學路上安排了經典故事、晨誦時光、時事播報、整本書推薦等欄目。
據了解,明年春季學期,隨著新型通學車的研發(fā)下線,通學車試點工作將進一步擴大至8個區(qū)(新增東城、石景山、通州、大興)。
北京市教委相關負責人表示,各新擴區(qū)教委將在組建區(qū)級專班基礎上,指導學校做好開學開通運行通學車準備工作,即確定試點學校和乘用人員需求;組織線路勘察和站點設立,完成站牌、站點設置建設;開展志愿者選拔培訓和車輛試乘;固化各項工作規(guī)則和制度,明確管理責任。其他區(qū)如有乘用通學車剛性需求,可及時與市級專班提出申請,力爭明年9月秋季開學全市推廣。家長可通過孩子所在學校提出申請,由學校集中收集需求,會同各區(qū)專班開展線路勘察、設計及站點布設等工作。
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