習(xí)近平總書記在今年兩會(huì)上的重要講話中強(qiáng)調(diào)，要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基，產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同的先進(jìn)制造業(yè)集群是中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。如何看待產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新所釋放出的制造業(yè)新優(yōu)勢(shì)，又如何去理解跨國企業(yè)立足中國的產(chǎn)業(yè)鏈“在中國、為中國”的本土化戰(zhàn)略，今天讓我們走進(jìn)工廠一線，進(jìn)行調(diào)查。

　　走進(jìn)手機(jī)賣場，不少消費(fèi)者前來選購新機(jī)，數(shù)據(jù)顯示，2023年國產(chǎn)品牌手機(jī)國內(nèi)市場出貨量累計(jì)2.31億部，占同期手機(jī)出貨量接近八成。其中，折疊屏手機(jī)成為不少人青睞的對(duì)象。

　　近幾年，折疊屏銷量持續(xù)增長，呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)，各主流廠商都在加碼折疊屏手機(jī)賽道。自2019年正式推向市場以來，折疊屏幕技術(shù)日益成熟，輕薄化正是一個(gè)重要的表現(xiàn)，不到5年間，折疊屏手機(jī)折疊起來的厚度已經(jīng)從約17毫米降低至9.9毫米，甚至更低。

　　在位于深圳坪山區(qū)的一條150米長的智能化生產(chǎn)線上，每28.5秒就會(huì)下線一臺(tái)最新款的智能手機(jī)。2023年，這里下線了超過百萬臺(tái)折疊屏手機(jī)，并被運(yùn)往全球100多個(gè)國家。

　　智能手機(jī)行業(yè)高度依賴供應(yīng)鏈的協(xié)同配合，要維持精準(zhǔn)的生產(chǎn)節(jié)拍，除了智能化產(chǎn)線，還需要完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的支持。

　　在珠三角，1部手機(jī)里95%的零部件可以在1小時(shí)通勤圈內(nèi)配齊。不同于普通的直屏手機(jī)，折疊屏手機(jī)對(duì)屏幕組件、機(jī)身內(nèi)部器件堆疊的要求更高。如今，折疊屏手機(jī)厚度哪怕再降低0.1毫米，也是對(duì)研發(fā)和生產(chǎn)能力的極致考驗(yàn)。

　　手機(jī)品牌廠商負(fù)責(zé)人 趙明：0.1毫米就需要把原來的手機(jī)整個(gè)重構(gòu)，比如屏幕的模組、驅(qū)動(dòng)的芯片，器件太高也放不進(jìn)這么薄的折疊屏當(dāng)中，一般我們看到的手機(jī)電池單邊就要四五個(gè)毫米，根本不可能放在折疊屏里面。

　　基于深圳以及珠三角完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，來自“鏈主”企業(yè)的每一個(gè)創(chuàng)新需求，對(duì)于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)而言是挑戰(zhàn)，更是一次升級(jí)的機(jī)遇。解決電池的輕薄度問題，成為手機(jī)品牌商和供應(yīng)鏈的一場雙向奔赴。

　　某電池廠商手機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 許玉江：其實(shí)我們作為電芯開發(fā)團(tuán)隊(duì)來說，特別需要有一個(gè)比較旗艦的手機(jī)廠商，能夠挖掘到我們新技術(shù)的一些亮點(diǎn)。如果沒有的話，我們的技術(shù)可能還要再儲(chǔ)備五年、十年，一直都沒有辦法量產(chǎn)。

　　這家電池企業(yè)研發(fā)了不少技術(shù)，有的已經(jīng)孵化了超過十年，卻因?yàn)闆]有終端產(chǎn)品需求而無法推向市場。正是9.9毫米超薄折疊屏手機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)需要讓他們看到了希望。雙方通過聯(lián)合研發(fā)攻關(guān)，將硅碳負(fù)極材料技術(shù)引入，生產(chǎn)出了電池厚度僅為2.72毫米，容量達(dá)5000毫安時(shí)的超薄卡片電池。這樣的協(xié)同創(chuàng)新成果不僅讓手機(jī)廠商突破技術(shù)瓶頸，也讓這家供應(yīng)鏈企業(yè)有了新的發(fā)展動(dòng)力。

　　不僅是電池，這款折疊屏手機(jī)所使用的屏幕、鉸鏈、軸蓋等核心部件，都是手機(jī)廠商與本土上下游產(chǎn)業(yè)鏈的合作，共同開發(fā)完成。2023年，深圳GDP達(dá)3.46萬億元，同比增長6%，各行政區(qū)中，以產(chǎn)業(yè)立區(qū)為特色的坪山區(qū)增速高達(dá)18%，位居全市各行政區(qū)之首，產(chǎn)業(yè)鏈的聚集效應(yīng)扮演了至關(guān)重要的角色。

　　深圳市坪山區(qū)發(fā)展和改革局黨組書記、局長 黃堃：其實(shí)一個(gè)鏈，如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)在一個(gè)轄區(qū)里面越集聚，它的虹吸效應(yīng)就會(huì)越來越強(qiáng)，18%的增速構(gòu)成里面接近七成是工業(yè)，七成里面90%以上是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)，所以我們這么多年特色鮮明的產(chǎn)業(yè)立區(qū)迎來了一個(gè)爆發(fā)的增長時(shí)期，跟我們前期的鋪墊是分不開的。

　　改革開放以來，中國通過深度參與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈分工而成為全球制造中心。如今，圍繞制造業(yè)，特別是高技術(shù)制造業(yè)所形成的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，正成為新的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，不少外資企業(yè)越來越看重中國超大規(guī)模的本土市場以及產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，加大了對(duì)中國市場的研發(fā)投入。今年1月，大眾汽車（中國）科技公司在合肥開啟全面運(yùn)營，這也是大眾在德國總部以外最大的研發(fā)中心。

　　大眾汽車（安徽）有限公司首席執(zhí)行官 葛皖鏑：借助于這個(gè)研發(fā)中心，我們希望及時(shí)回應(yīng)中國消費(fèi)者的需求，這意味著一方面，我們要打造大眾汽車集團(tuán)首個(gè)專屬中國市場的電動(dòng)汽車平臺(tái)；另外一方面，我們希望將其開發(fā)周期縮短約30%，這樣才能夠跟上中國市場的步伐。

　　通過設(shè)立新的研發(fā)中心，大眾汽車集團(tuán)將開發(fā)部門和決策流程在合肥整合，并專門開發(fā)面向中國市場的新能源車型。這也是大眾希望更好利用本土先進(jìn)供應(yīng)鏈，推動(dòng)自身創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵一步。

　　大眾汽車（安徽）有限公司首席執(zhí)行官 葛皖鏑：我們?cè)诤戏实倪M(jìn)展非常順利，特別是在建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈方面，僅僅在兩年半左右的時(shí)間，我們就建好了智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心。依托于這個(gè)中心，我們也因此覆蓋了從研發(fā)到生產(chǎn)，以及物流和數(shù)字營銷服務(wù)在內(nèi)的全部價(jià)值鏈。這些我們是沒有辦法自己完成的，而是必須依托于合作伙伴和供應(yīng)商們。

　　工業(yè)和信息化科技成果轉(zhuǎn)化聯(lián)盟專家委主任 陳玉濤：很多外企都在積極布局中國的創(chuàng)新中心，過去在中國布局工廠之后，從中國加工完，再通過中國的海關(guān)把產(chǎn)品發(fā)到全球各地去。隨著中國制造業(yè)的崛起，中國市場本地的需求也在增加，那就要求它不得不把研發(fā)也布局到中國，它需要和中國企業(yè)共同去發(fā)展。

　　選擇在合肥布局的不只是大眾汽車，2023年，合肥新增外資企業(yè)205家，創(chuàng)歷史新高，同比增長46.4%。當(dāng)?shù)赝暾目萍籍a(chǎn)業(yè)配套以及創(chuàng)新生態(tài)，正是吸引他們的關(guān)鍵所在。對(duì)于外資企業(yè)而言，旺盛的市場需求是吸引其落地的重要因素，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的集聚則是決定他們最終扎根的“定海神針”。

　　上海交通大學(xué)中國質(zhì)量發(fā)展研究院客座研究員 林雪萍：外國的制造業(yè)在中國深耕有兩個(gè)基本邏輯，第一是中國供應(yīng)鏈的效率非常高，第二中國擁有一個(gè)單一的龐大的市場。一個(gè)企業(yè)選擇哪個(gè)地方也會(huì)考慮到當(dāng)?shù)氐臓I商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，這就意味著一個(gè)地方政府不僅僅要提高營商環(huán)境，同時(shí)也要有多元化的產(chǎn)業(yè)。

　　坐落在巢湖之濱的安徽創(chuàng)新館，從集成電路到新能源汽車，再到新型顯示和人工智能等領(lǐng)域，幾乎所有合肥以及安徽的重點(diǎn)新興產(chǎn)業(yè)都在這里以一種全景的方式呈現(xiàn)。

　　除了“從0到1”的原始創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，通過產(chǎn)業(yè)鏈加快推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化是合肥吸引新興產(chǎn)業(yè)聚集，成為制造業(yè)科創(chuàng)高地的重要一環(huán)。就在今年初，安徽創(chuàng)新館內(nèi)舉辦的一場創(chuàng)新日活動(dòng)，活動(dòng)的主角是已經(jīng)進(jìn)入中國市場40多年的美國康寧公司，而參與策劃的則是合肥的政府部門。

　　自2015年來，康寧公司就與安徽省不斷深化合作，累計(jì)在合肥、蚌埠投資項(xiàng)目超過10個(gè)，涉及顯示、汽車應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)，總額超過30億美元，作為一家擁有百年歷史，專注于玻璃和陶瓷技術(shù)以及光學(xué)物理的跨國公司，創(chuàng)新研發(fā)是康寧一直以來的優(yōu)勢(shì)，但如果沒有產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供更多的應(yīng)用場景，它們的創(chuàng)新成果也無法有效落地。

　　對(duì)于康寧公司提出的需求，合肥市發(fā)改委工業(yè)發(fā)展處處長余兆炳很快就能找到解決的思路，這源于合肥市在推進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)鏈體系過程中所形成的一套成熟經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，他們有著全面的掌握。

　　合肥市發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)發(fā)展處處長 余兆炳：新型顯示產(chǎn)業(yè)全景圖上面顯示了合肥市發(fā)展新型顯示的產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游、下游本地的優(yōu)勢(shì)企業(yè)和龍頭企業(yè)。有這個(gè)全景圖其實(shí)是我們對(duì)標(biāo)作戰(zhàn)、掛圖作戰(zhàn)、非?？梢暬淖鲬?zhàn)。

　　在合肥市，像這樣由政府部門、商業(yè)協(xié)會(huì)、龍頭企業(yè)以及專家等多方組成的產(chǎn)業(yè)鏈專班共有16個(gè)，余兆炳正是新型顯示產(chǎn)業(yè)鏈專班工作人員。在了解完康寧的需求后，余兆炳和同事們便從這張產(chǎn)業(yè)鏈地圖入手，制定專項(xiàng)措施，為企業(yè)精準(zhǔn)匹配資源，并最終根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)，和康寧公司共同謀劃提出舉辦創(chuàng)新日的想法。

　　康寧大中國區(qū)總裁兼總經(jīng)理 劉之菲：當(dāng)時(shí)就碰撞了一個(gè)主意，合肥市發(fā)改委說我們能不能以你們的技術(shù)，不單單現(xiàn)有產(chǎn)品，包括一些在研的，包括一些從原型要推廣到初期的市場這些技術(shù)，能不能拿出來跟上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，包括潛在客戶能做一些分享。

　　創(chuàng)新日的想法碰撞出來后，僅僅過了30多天就順利舉行，活動(dòng)上康寧公司發(fā)布了9項(xiàng)新技術(shù)，涉及顯示、人工智能、半導(dǎo)體、環(huán)境科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。政府圍繞產(chǎn)業(yè)鏈所打造營商環(huán)境的努力，更堅(jiān)定了知名外企繼續(xù)扎根中國的信心。

　　從對(duì)高技術(shù)制造業(yè)企業(yè)的實(shí)地探訪不難看出，我國仍然擁有龐大的國內(nèi)市場、完整的產(chǎn)業(yè)體系以及高效的基礎(chǔ)設(shè)施和新技術(shù)應(yīng)用等顯著優(yōu)勢(shì)。立足未來，推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，不斷提高科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，將有力提升我國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈地位作用，助推實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。