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機(jī)票均價(jià)低10% 端午跨省游熱度下降

發(fā)布時(shí)間:2023-06-10 15:51:00來(lái)源: 北京商報(bào)

  6月8日,隨著端午假期首日火車(chē)票開(kāi)售,游客們紛紛開(kāi)始計(jì)劃端午出游。據(jù)多家在線旅游平臺(tái)數(shù)據(jù),相比于火熱的“五一”假期,此次端午假期中長(zhǎng)線旅游熱度有所下降。從提前預(yù)訂情況看,假期機(jī)票支付均價(jià)比“五一”假期低10%左右,部分機(jī)票價(jià)格甚至低于火車(chē)票。此前,“五一”假期已經(jīng)釋放大量出行需求,加之端午假期僅有三天,因此端午節(jié)出行需求有所減弱,由高鐵和低價(jià)機(jī)票帶動(dòng)的2小時(shí)短途游成為更多游客的選擇。

  機(jī)票均價(jià)比“五一”低10%

  相比于“五一”假期全國(guó)各地旅游目的地機(jī)票價(jià)格水漲船高,今年端午假期熱度有所下降。

  飛豬數(shù)據(jù)顯示,截至目前,端午假期機(jī)票支付均價(jià)比“五一”假期還要低10%左右。航旅縱橫數(shù)據(jù)也顯示,根據(jù)目前預(yù)訂情況,端午假期期間,國(guó)內(nèi)機(jī)票平均支付價(jià)格(不含稅)約為985元,比今年“五一”下降約20%;出入境機(jī)票平均支付價(jià)格(不含稅)約為3753元,比“五一”下降約8%。

  據(jù)去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù),6月22日北京-鄭州航線機(jī)票價(jià)格低至280元,上海-濟(jì)南航線低至364元,杭州-成都低至424元,武漢-溫州低至315元,長(zhǎng)沙-福州則為270元,部分機(jī)票價(jià)格甚至低于高鐵票價(jià)。

  在12306購(gòu)票App上,北京商報(bào)記者查詢到,6月22日北京西-鄭州東的高鐵票二等座需要371元,上海虹橋-濟(jì)南西的二等座為400元,杭州東-成都東為995元,武漢-溫州南為374.5元,長(zhǎng)沙南-福州南則為410元。

  在中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家綦琦看來(lái),機(jī)票支付均價(jià)的降低一定程度也反映了游客出行里程的減少。由于端午節(jié)假期僅有三天,長(zhǎng)線游和出境游受到時(shí)間限制,短途游顯然是更合適的選擇。

  而從供需角度來(lái)看,綦琦認(rèn)為,由于國(guó)內(nèi)游客的出行需求在“五一”小長(zhǎng)假已經(jīng)得到集中釋放,想要在一個(gè)多月內(nèi)再次釋放,其難度較大。游客更傾向于選擇在即將到來(lái)的暑假進(jìn)行長(zhǎng)線或出境游,端午節(jié)出行或許會(huì)被舍棄。“目前國(guó)內(nèi)很多航線尤其是干線的運(yùn)力過(guò)剩,遠(yuǎn)超出行需求,再加上高鐵在短途游上的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)更加明顯,因此機(jī)票一再降價(jià)甚至低于高鐵票也是情理之中?!?/p>

  2小時(shí)短途游受青睞

  從端午節(jié)假期的預(yù)訂情況來(lái)看,短途游再次成為大趨勢(shì)。得益于通暢的高鐵線路和低價(jià)機(jī)票,“周邊”的范圍不斷擴(kuò)大。

  去哪兒數(shù)據(jù)顯示,從北京出發(fā),1小時(shí)可實(shí)現(xiàn)京津冀多個(gè)城市通達(dá),2小時(shí)則能到達(dá)遼寧朝陽(yáng)、山西大同、山東濟(jì)南等多個(gè)城市;上海、杭州的2小時(shí)旅游圈,可覆蓋江蘇南京、南通,安徽宣城、滁州等城市;廣州出發(fā)2小時(shí)內(nèi)跨省抵達(dá)湖南衡陽(yáng)、廣西梧州等;武漢、長(zhǎng)沙互在對(duì)方的2小時(shí)旅游圈內(nèi);從重慶出發(fā),僅需2小時(shí)零1分就能抵達(dá)貴陽(yáng)。

  飛豬數(shù)據(jù)則顯示,在開(kāi)售的端午假期首日火車(chē)票中,截至當(dāng)日14時(shí),北京-鄭州、上海-合肥、武漢-西安、深圳-長(zhǎng)沙、成都-貴陽(yáng)、南京-南昌等熱門(mén)線路車(chē)票已非常緊俏,不少車(chē)次的車(chē)票已經(jīng)售罄,進(jìn)入候補(bǔ)狀態(tài)。

  對(duì)于大多旅客而言,三天假期十分寶貴,因此“2-4小時(shí)旅游圈”更受青睞。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,過(guò)往小假期、周末游中,選擇2小時(shí)內(nèi)目的地的旅客占比達(dá)七成。

  去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示,“五一”期間火車(chē)票獲得較高的客流量,只有當(dāng)火車(chē)供給不足、客票售罄后,機(jī)票銷(xiāo)量才加快啟動(dòng)。“端午首日的火車(chē)票于6月8日開(kāi)售,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),機(jī)票預(yù)計(jì)在6月8日后會(huì)有所上升,不過(guò)目前機(jī)票價(jià)格仍較低?!?/p>

  此外,短線游中,城市周邊的避暑產(chǎn)品也迎來(lái)了今年的熱潮。同程旅行端午小長(zhǎng)假旅游趨勢(shì)數(shù)據(jù)顯示,漂流、水樂(lè)園成為端午小長(zhǎng)假最熱門(mén)的出游關(guān)鍵詞,其中,6月以來(lái)漂流搜索熱度上漲272%,水樂(lè)園相關(guān)搜索熱度漲幅超過(guò)150%。

  尚游匯文旅董事長(zhǎng)鐘暉表示,從大眾市場(chǎng)層面來(lái)看,端午節(jié)的短途游趨勢(shì)主要還是受假期時(shí)間影響。不過(guò)隨著游客對(duì)于個(gè)性化出行的需求增長(zhǎng),在分眾旅游市場(chǎng)上,無(wú)論是熱門(mén)旅游城市、小眾城市還是城市周邊,其提供的旅游產(chǎn)品越發(fā)多樣,因此也能滿足不同偏好的消費(fèi)者對(duì)短途游的要求。

  北京商報(bào)記者 關(guān)子辰 實(shí)習(xí)記者 牛清妍

(責(zé)編:陳濛濛)

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