中新網北京3月17日電 (記者 夏賓)中鐵第五勘察設計院集團有限公司副總工程師、西南交通大學建筑與設計學院客座教授朱宗亮近日在京表示，從20世紀90年代開始的30年時間，中國城市化快速發(fā)展，居住條件明顯改善。而從2020年開始，中國進入了以城市更新為主的“少增量多存量”的城市建設新階段。

　　中鐵第五勘察設計院集團有限公司副總工程師朱宗亮發(fā)言。(主辦方 供圖)

　　由鐵五院與清華大學建筑設計研究院聯(lián)合承辦的新時代背景下的城市更新研討會近日舉行，朱宗亮出席上述會議時提出，加快城市更新是城市發(fā)展的必然選擇，也能在一定程度上起到拉動經濟的作用，促進就業(yè)和消費，有利于整體房地產產業(yè)鏈發(fā)展。

　　結合北京市的城市更新條例和鐵五院近年來完成的項目，朱宗亮把當前城市更新要做的工作分成了多個方面。

　　第一，基礎設施補短板、提品質。如提高城市的智能化管理水平，城市綜合管廊更新建設等。

　　第二，公共空間改造。如公園、街道、廣場等空間改造，重點在于能把人吸引過去，增加一些人的活動設施和空間，以聚集人氣。

　　第三，公共配套設施服務?！艾F在我們的城市中心就做了很多公共配套內容，包括醫(yī)療、養(yǎng)老、托幼、健康、文化、體育及休閑活動設施服務?！敝熳诹琳f。

　　第四，產業(yè)類更新。朱宗亮表示，產業(yè)類更新包括兩部分：一方面是把原來的低效產業(yè)升級，培育一些新興產業(yè)；另一方面是功能轉換，如全國各地都做了很多文創(chuàng)園，但大部分城市沒辦法全部消化，城市更新就應打開思路，可將文創(chuàng)園轉成親子活動、健身休閑的體育場所，“這里面市場非常大”。

　　第五，商業(yè)樓宇類更新。城市規(guī)劃中很多地方政府對商業(yè)樓宇類建筑過度重視，一些城市商業(yè)樓宇過?，F象較嚴重，更新工作必須要有強大的資源整理能力、商業(yè)策劃能力、持續(xù)運營能力等。

　　第六，城市軌道交通類更新。朱宗亮認為，當前城市軌道交通應更多著眼于已建成區(qū)，考慮周邊城市更新價值的挖掘，以TOD(以公共交通為導向的開發(fā)模式)理念對車站周邊商業(yè)用地進行綜合開發(fā)。此外，還要關注車站的綠色化改造以及擴容工作。

　　在上述研討會上，鐵五院與清華大學建筑設計研究院聯(lián)合成立城市更新研究中心，旨在深入研究城市更新領域的重要問題，促進城市建設可持續(xù)發(fā)展。

　　城市更新研究中心啟動儀式?！?主辦方 供圖)

　　該中心將開展前沿的城市更新研究工作，培養(yǎng)高素質城市更新專業(yè)人才，雙方共同為城市更新投資咨詢、規(guī)劃設計、建設運營管理等搭建重要研究平臺，為城市更新業(yè)務板塊投資實施提供更為系統(tǒng)、科學和高效的支持，為“城市更新+”新產業(yè)賦能。(完)