北京豐臺站開通運(yùn)營 每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車
“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),是以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干,城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。
今天(20日)凌晨起,全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖,隨著多條新線開通和干線高標(biāo)運(yùn)營,我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)再添新動力,此次全國鐵路大調(diào)圖還有客運(yùn)新樞紐啟用和貨運(yùn)線路增加。
亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺站也在今天正式啟用,開往太原方向的高鐵列車和開往廈門、龍巖、南昌等方向的16趟普速列車由此發(fā)車。
北京豐臺站位于北京市豐臺區(qū)西四環(huán)與西三環(huán)之間,站房建筑面積約40萬平方米,每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車,設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線。今后京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車,京九、京原鐵路和部分北京樞紐中轉(zhuǎn)普速列車由此始發(fā)。
北京豐臺站改建指揮部總工程師 許慧:目前,旅客可以乘坐出租車或者私家車到達(dá)車站,也可以通過地鐵到達(dá)車站,地鐵十號線已經(jīng)開通了,有豐臺站這一站。
按照最新列車運(yùn)行圖,全國鐵路新增36列復(fù)興號智能動車組列車,南昌貴陽昆明等中西部省會城市首次開行復(fù)興號智能動車組列車。貨運(yùn)方面,浩吉鐵路增開貨物列車38列,蘭新鐵路增開貨物列車6列,區(qū)域貨運(yùn)能力進(jìn)一步提升。
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