中新經(jīng)緯11月30日電 在申請破產(chǎn)清算近8個月后，法院裁定宣告北京寶沃汽車股份有限公司(下稱“北京寶沃”)破產(chǎn)。

　　11月29日盤后，福田汽車公告，公司獲知北京市第一中級人民法院于11月29日作出(2022)京01破91號《民事裁定書》，裁定宣告北京寶沃破產(chǎn)。

　　北京市第一中級人民法院認為，根據(jù)債權(quán)確認結(jié)果及經(jīng)評估確認的債務(wù)人資產(chǎn)情況，北京寶沃不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)已經(jīng)明顯小于負債、不足以清償全部債務(wù)。截至目前，無人提出重整或和解申請。綜上，北京寶沃已具備宣告破產(chǎn)的法定條件。管理人提請宣告北京寶沃破產(chǎn)，符合法律規(guī)定。依照《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第二條第一款、第一百零七條之規(guī)定，裁定如下：宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產(chǎn)。

　　福田汽車稱，北京寶沃破產(chǎn)不會影響公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)，不會對公司的持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。公司將繼續(xù)跟進北京寶沃破產(chǎn)的后續(xù)進展情況并及時履行信息披露義務(wù)，積極維護公司的合法權(quán)益，敬請投資者注意投資風(fēng)險。

　　今年4月8日盤后，福田汽車公告，公司當(dāng)日收到北京寶沃寄送的書面通知，北京寶沃已于4月8日召開了臨時股東大會，出具了臨時股東大會決議，審議通過了《關(guān)于公司申請破產(chǎn)清算的議案》，并于4月8日向北京市第一中級人民法院提交了相關(guān)申請。

　　據(jù)4月8日公告內(nèi)容，北京寶沃成立以來虧損嚴(yán)重，為償還歷史債務(wù)將資產(chǎn)抵債或抵押，加之受實際控制人引戰(zhàn)失敗的影響，資金鏈斷裂，融資困難，債務(wù)出現(xiàn)嚴(yán)重危機，至今未能恢復(fù)生產(chǎn)。北京寶沃已無力清償?shù)狡趥鶆?wù)，且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)。為保護北京寶沃股東及債權(quán)人合法權(quán)益，依法向法院申請破產(chǎn)清算。

　　公開報道顯示，寶沃汽車于1919年創(chuàng)建，一度是德國第三大汽車制造企業(yè)，后在1961年因資金鏈斷裂等原因宣布破產(chǎn)，固定資產(chǎn)被寶馬和奔馳買下。2014年，福田汽車斥資500萬歐元收購寶沃，隨后在2016年北京寶沃正式成立。被收購后的北京寶沃曾自稱與奔馳、寶馬、奧迪齊名為“BBBA”。

　　公開信息顯示，受北京寶沃經(jīng)營狀況不佳影響，福田汽車的業(yè)績也遭遇沖擊。

　　財報顯示，福田汽車2021年度實現(xiàn)營業(yè)收入549.74億元，同比下降4.83%。歸屬于上市公司股東的凈虧損50.61億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

　　談及2021年業(yè)績虧損原因，福田汽車談及兩方面：

　　一是北京寶沃相關(guān)資產(chǎn)減值增加，另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認投資收益等共計影響上市公司利潤總額-52.91億元，影響本期利潤同比減少35.53億元。

　　二是剔除寶沃影響后，公司利潤總額約3.42億元，同比減少14.88億元，主要影響因素為：大中客銷量減少，影響利潤同比下降；合、聯(lián)營企業(yè)投資收益同比下降，影響利潤同比減少；上期處置沖壓業(yè)務(wù)、河北雷薩進行股權(quán)重組，影響利潤同比減少；本期計入損益的政府補助較上年同期減少，影響利潤同比減少。

　　10月28日晚，福田汽車發(fā)布的2022年第三季度報告顯示，前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入354.93億元，同比下降20.68%；歸母凈利潤2.41億元，同比下降17.75%。

　　在三季度凈利變動原因中，福田汽車指出，北京寶沃相關(guān)事項利潤影響較同期減少等因素，影響歸母凈利潤同比增加。

　　截至11月29日收盤，福田汽車報2.62元，漲1.55%。(中新經(jīng)緯APP)