【環(huán)球視野】

　　光明日報記者 劉茜 董山峰 光明日報通訊員 趙佳

　　紅磚斜屋頂，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院的報告廳是一座有70年歷史的中式建筑。不久前，來自非洲埃塞俄比亞、吉布提的35名亞吉鐵路高層管理人員，在這里拿到了結(jié)業(yè)證書，結(jié)束了為期兩個月鐵路運營方面的知識培訓，未來將更好地服務(wù)于非洲首條跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路的運營。

　　Ⅰ、亞吉鐵路，“授人以漁”

　　亞吉鐵路全長752公里，設(shè)計時速120公里，于2018年1月正式開始商業(yè)運營。該鐵路是繼坦贊鐵路之后中國在非洲修建的又一條跨國鐵路，也是按照中國標準建設(shè)和運營的非洲首條全產(chǎn)業(yè)鏈電氣化鐵路，將埃塞俄比亞這一“陸鎖國”變成了“陸聯(lián)國”，極大促進了“非洲之角”的互聯(lián)互通與經(jīng)濟發(fā)展。

　　亞吉鐵路將原本五六天的車程縮短到一兩天，相比公路運輸可節(jié)約一半的運輸成本，為沿線人員和貨物流通提供巨大便利。根據(jù)中國土木工程集團有限公司提供的數(shù)據(jù)，開通運營5年來，亞吉鐵路累計發(fā)送貨物743萬噸，累計發(fā)送旅客近53萬人次，運輸收入保持著年均35%以上的高速增長。經(jīng)過5年運行，亞吉鐵路已經(jīng)成為當?shù)氐摹敖?jīng)濟生命線”。

　　埃塞俄比亞和吉布提人民對中國團隊堅持“授人以魚不如授人以漁”的理念頻頻稱贊，他們感謝中國團隊毫無保留地傳授鐵路專業(yè)知識。為了實現(xiàn)鐵路技術(shù)技能人才本土化，2019年，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院在吉布提建設(shè)了非洲首家魯班工坊，這也是天津在海外建設(shè)的第8個魯班工坊。

　　在項目建設(shè)和運營期間，亞吉鐵路為埃塞俄比亞和吉布提兩國提供就業(yè)崗位5.5萬個，培養(yǎng)了3000多名鐵路方面專業(yè)技術(shù)人才。僅2022年，亞吉鐵路運營團隊就累計開班54個，培訓當?shù)貑T工1163人次。值得一提的是，亞吉鐵路已分三批培養(yǎng)了當?shù)鼗疖囁緳C107人，手把手地教會當?shù)貙W員駕馭“鋼鐵巨龍”。

　　?、?、技術(shù)驛站，夢想開始的地方

　　“當知道我們國家也有了鐵道專業(yè)時，我感覺就像做夢一樣。魯班工坊改變了我和我家庭的生活狀況，也圓了我的鐵路夢！未來，我想當吉布提的魯班，為吉布提鐵路發(fā)展貢獻我的智慧和力量，架起中吉友好交往的橋梁?！奔继狒敯喙し皇着?4名畢業(yè)生之一奧斯曼說道。

　　奧斯曼生長在一個貧苦的家庭中，小時候的他經(jīng)常望著來往的火車出神，鐵路夢也在這時悄悄在他心中生根發(fā)芽。2018年，他從吉布提工商學校畢業(yè)，雖然學習成績不錯，但始終找不到理想的工作。那年，他目睹了亞吉鐵路開通后給吉布提帶來了翻天覆地的變化，運輸貨物的時間從7天縮短為12小時。從小就立志在鐵路上工作的他，再次燃起了成為一名鐵路工作人員的夢想。

　　2019年3月28日，由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院、天津第一商業(yè)學校、吉布提工商學校及中國土木工程集團有限公司等共建的吉布提魯班工坊啟動運營。吉布提魯班工坊以中國技術(shù)為依托，開設(shè)了鐵道工程技術(shù)和鐵道運營管理兩個鐵道類專業(yè)與商貿(mào)、物流類兩個商科類專業(yè)，開創(chuàng)了吉布提高等職業(yè)教育的先河，填補了該國鐵道類專業(yè)的空白。不僅為非洲青年提供了現(xiàn)代化職業(yè)知識和技能培訓機會，也成為奧斯曼圓夢的舞臺，讓他能夠不出國門學習到全球領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)。

　　2019年，奧斯曼獲得了進入魯班工坊繼續(xù)深造的機會。在老師的帶領(lǐng)下，他多次前往亞吉鐵路進行實訓學習，實地感受鐵路的先進技術(shù)和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。他不僅學習了理論知識和實踐技能，更被課程中所蘊含的工匠精神深深打動?！棒敯喙し唤o我們吉布提帶來了鐵道類專業(yè)，也給我們這些青年帶來了希望！來自天津的老師們說，魯班是中國古代的工匠，代表著精益求精的工匠精神。我在工作中也要發(fā)揚魯班精神，將亞吉鐵路建設(shè)得越來越好”。奧斯曼說道。

　　談及吉布提當?shù)貙︳敯喙し坏脑u價，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院國際交流處教師楊曉丹表示：“蓋萊總統(tǒng)出席了我們的啟動運營儀式，給了大家很大的鼓舞?！?/p>

　　2019年，吉布提總統(tǒng)伊斯梅爾·奧馬爾·蓋萊參加了吉布提魯班工坊啟動儀式全過程，從工坊揭牌、發(fā)表致辭，再到參觀工坊內(nèi)實訓區(qū)，最后還體驗了機車模擬駕駛。蓋萊總統(tǒng)題詞寫道：“非常感謝所有設(shè)計和建設(shè)魯班工坊的工作人員，同時也祝賀即將在魯班工坊接受培訓的吉布提青年。因為魯班工坊，吉布提的青年很幸福，感謝中國?！奔继峤逃靠偠綄W邁哈迪也給予工坊高度贊揚：“亞吉鐵路的開通使當?shù)罔F路行業(yè)的重要性大大提升。吉布提致力于成為非洲的交通樞紐，魯班工坊將極大推動當?shù)亟煌ㄟ\輸業(yè)的人才培養(yǎng)，對吉布提鐵路建設(shè)及工業(yè)發(fā)展有非常重要的意義?！?/p>

　　?、?、小而美、見效快、惠民生

　　作為亞吉鐵路高層管理人員培訓班的35名學員之一，埃塞俄比亞-吉布提標準軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理菲爾蒙·特可勒海馬諾對中國并不陌生。他說：“我2015年就曾來過天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院，專業(yè)的教師和先進的實訓設(shè)備給我留下了深刻印象，很幸運能夠再次來這里學習?！?/p>

　　2015年，吉布提至埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴鐵路全線鋪軌，吉布提鐵路公司篩選出100名鐵路員工到天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院接受為期6個月的鐵路業(yè)務(wù)知識培訓，菲爾蒙·特可勒海馬諾就是這100名員工中的一員。

　　菲爾蒙回憶：“我們100個員工到天津后被分到鐵道工程、鐵道通信信號、鐵道運輸、鐵道機車車輛四個專業(yè)學習。大家對這次培訓充滿期待，培訓中男學員多，也有一些女學員在鐵路通信信號專業(yè)學習?！?/p>

　　回國后，這100名學員都在各自崗位上為吉布提鐵路事業(yè)的發(fā)展努力著，菲爾蒙已從一名普通員工成長為吉布提標準軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理，此次作為管理人員再度來津，他有了新的關(guān)注點：“上一次來學習，我關(guān)注怎么干，而這次我的重點是讓多趟列車高效率安全地運行和更好地服務(wù)旅客?！?/p>

　　翻看費爾蒙的課表，課程豐富，日程滿滿當當：“鐵路警察及鐵路安保體系的發(fā)展與實踐”“列車運行圖編制”“列車運行調(diào)整”“調(diào)度命令的發(fā)布規(guī)定與編制”“鐵路貨物運輸組織”“鐵路供電系統(tǒng)組織架構(gòu)及流程”……

　　埃塞俄比亞-吉布提鐵路公司首席執(zhí)行官阿布迪是費爾蒙的同學，他剛剛拿到結(jié)業(yè)證書，開心地說：“培訓提高了我們的工作能力，課程針對性很強，安排也很合理。學院有很好的校企合作基礎(chǔ)，給我們提供了很多現(xiàn)場實習的機會，也讓我們感受到了鐵路行業(yè)嚴謹細致的工作作風和高度的智能化、自動化水平?！?/p>

　　天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院繼續(xù)教育學院院長李靜介紹，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學院自2001年起便開始承接國家援外項目，先后為坦桑尼亞、贊比亞、埃塞俄比亞、吉布提等國家培訓了近千名鐵路員工，有著豐富的國際交流經(jīng)驗。進入新時代，學院積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，發(fā)揮天津職教優(yōu)勢和學院軌道交通專業(yè)特色，以“小而美、見效快、惠民生”的思路深入推進魯班工坊建設(shè)，目前已建成泰國、吉布提和尼日利亞三家魯班工坊，為合作國培養(yǎng)高鐵、普鐵、城軌建設(shè)運營所需的本土化技術(shù)技能人才。

　　“學院多年來始終堅持涉外學歷教育和培訓并舉、‘引進來’與‘走出去’相結(jié)合的定位，積極拓展與‘一帶一路’共建國家的職業(yè)教育合作。吉布提魯班工坊作為‘未來非洲-中非職業(yè)教育合作特色項目’，在本次培訓中充分發(fā)揮了‘技術(shù)驛站’的示范引領(lǐng)作用?！碧旖蜩F道職業(yè)技術(shù)學院黨委書記、院長于忠武表示。

　　《光明日報》（2023年11月23日 14版）