央廣網(wǎng)北京6月7日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道，我國盾構(gòu)土再利用獲新突破，盾構(gòu)土制漿新工藝近日試驗成功，有效減少盾構(gòu)土外棄量2成左右。

　　可能很多人還不知道盾構(gòu)機，作為大國重器，盾構(gòu)機在城市地鐵、隧道等基礎設施施工中起著舉足輕重的作用。盾構(gòu)機在助力我們高效施工的同時，盾構(gòu)施工過程中產(chǎn)生的廢棄渣土也困擾著施工人員。因為盾構(gòu)施工不僅棄土要求高，而且費用巨大。如何解決這一問題，讓棄土可以得到有效利用？記者7日從中鐵建獲悉，以盾構(gòu)土為同步注漿骨料的新型土質(zhì)膠粉材料開發(fā)及工程應用關(guān)鍵技術(shù)研究在中鐵十五局蘇州地鐵6號線試驗成功。據(jù)此技術(shù)，不僅可以有效減少2成左右盾構(gòu)土的外棄，而且注漿成本降低30%以上。同時有效解決了傳統(tǒng)注漿設備存在的占地面積大、噪音污染強等問題，推動我國城市軌道交通隧道施工綠色建設再上新臺階。

　　中鐵十五局城軌公司董事長、黨委書記李建旺告訴記者，4個月的工業(yè)化試驗以及在蘇州地鐵6號線施工應用的各項數(shù)據(jù)表明，采用新工藝的注漿，在快速控制地層變形等方面的效果遠勝于傳統(tǒng)注漿工藝，管片拼裝成型質(zhì)量得到很大提高。

　　此外，試驗中研發(fā)的制漿設備也填補了國內(nèi)相關(guān)設備的空白。