石家莊地鐵1號線二期工程實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營
人民網(wǎng)石家莊6月26日電 今天上午,石家莊地鐵1號線二期工程實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營。
石家莊地鐵1號線二期工程為一期的北延線路,沿秦嶺大街和新城大道敷設(shè),線路全長13公里,設(shè)站8 座,平均站間距1.7公里,最大站間距3.6公里。設(shè)天元湖主變電站一座,南牛停車場一處。1號線二期工程分兩段建設(shè),本次開通范圍為洨河大道站(不含)~福澤站站后折返線,線路全長10.4公里,包含6座車站:西莊站、東莊站、會展中心站、商務(wù)中心站、園博園站、福澤站。
石家莊市軌道交通1號線是中心城區(qū)東西向骨干線,其中一期工程線路西起西王站,東至洨河大道站,已于2017年6月26日載客試運(yùn)營。
石家莊地鐵1號線二期工程連接了石家莊主城區(qū)、高新區(qū)和正定縣,串聯(lián)了滹沱河生態(tài)景區(qū)、會展中心、園博園等大型客流點(diǎn),對于緩解石家莊南北向交通壓力,進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局有著重要意義。
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石家莊市軌道交通1號線二期工程配屬車輛11列,采用國家標(biāo)準(zhǔn)6輛編組A型電動客車,采用直流1500V接觸網(wǎng)受電,車輛最寬處3.1米,列車總長140米,定員載客量1860人,最大載客量2520人。加上1號線一期工程配屬的25列車,今后,地鐵1號線將共有36 列電客車載客飛馳。
石家莊市軌道交通1號線實(shí)行新版運(yùn)行圖
石家莊市軌道交通1號線二期通車后,1號線將實(shí)行新版列車運(yùn)行圖,新圖中西王站到福澤站單程運(yùn)行時間約58分鐘(西王站至洨河大道站單程運(yùn)營時間為43分鐘),全線運(yùn)營時間仍執(zhí)行6:30~22:00,每天運(yùn)營15.5小時,執(zhí)行高峰6分鐘30秒,平峰10分鐘的行車間隔。
石家莊市軌道交通1號線最高票價6元
石家莊市軌道交通1號線票價政策已經(jīng)市政府批復(fù)并公布,全線執(zhí)行既有線路票價政策,即:石家莊軌道交通采取里程分段計(jì)價的票制方式,按照“分級遞進(jìn),遞遠(yuǎn)遞減”的原則,發(fā)行單程票和儲值票。單程票價方案:起步價6公里2元, 6~20公里每遞增7公里加1元,20~36公里每遞增8公里加1元,36~54公里每遞增9公里加1元,54公里以上每遞增10公里加1元。各站均采用乘客售票機(jī)購票,使用儲值卡刷卡或采用二維碼掃碼購票/過閘方式進(jìn)行售檢票。
按照開通的40公里里程計(jì)算,當(dāng)前線網(wǎng)最高票價為6元。