圖為西藏拉薩夜景 攝影：王茜

　　中國(guó)西藏網(wǎng)訊 習(xí)近平總書(shū)記在中央第六次西藏工作座談會(huì)上指出，要在統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局中做好西藏工作。李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)，把西藏打造成為我國(guó)面向南亞開(kāi)放的重要通道。黨的十九大報(bào)告重申，要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。

　　王東紅曾在西藏工作7年，其間還在靠近尼泊爾的普蘭縣駐村1年?！拔鞑睾０胃?、面積大、地形復(fù)雜，是影響全國(guó)、東亞乃至全球生態(tài)與戰(zhàn)略的敏感區(qū)域；草場(chǎng)山川大、林水礦資源多、路難邊境長(zhǎng)、高寒基礎(chǔ)薄，是中國(guó)西南邊陲的重要門(mén)戶；并且是人口少、密度小、民族眾多、藏族集中、民族群眾普遍信教的連片欠發(fā)達(dá)省區(qū)，”王東紅說(shuō)，西藏與克什米爾地區(qū)以及尼泊爾、不丹、印度、緬甸等國(guó)接壤，同時(shí)與新疆、青海、云南、四川相鄰，既是我國(guó)走出去的重要地區(qū)，也是連接國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的重要樞紐，可以說(shuō)是“帶”與“路”的交匯。

圖為參加“2019 中國(guó)西藏發(fā)展論壇”的嘉賓正與拉薩那曲第二高級(jí)中學(xué)教職工進(jìn)行交流 攝影：趙耀

　　對(duì)近日召開(kāi)的“2019 中國(guó)西藏發(fā)展論壇”中的分議題“‘一帶一路’建設(shè)中的西藏角色”，王東紅深有感觸。他以基礎(chǔ)設(shè)施為例，闡釋為什么西藏是“一帶一路”建設(shè)中不可或缺的重要角色。

　　他認(rèn)為，西藏的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)受社會(huì)與自然、歷史與現(xiàn)實(shí)、周邊與內(nèi)部等狀況的影響，既有亟待升級(jí)的，也有需要再建的；既要通過(guò)自身規(guī)劃來(lái)建設(shè)，也要在世界關(guān)注、中央關(guān)懷、全國(guó)關(guān)心下幫助建設(shè)；既要有技術(shù)、資金的支持，也需要注重生態(tài)、民族宗教、安全等因素。

　　王東紅發(fā)現(xiàn)，如今的孟中印緬、中巴和中尼印等經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)與“一帶一路”倡議關(guān)聯(lián)緊密。如2014年，由中國(guó)西藏航空有限公司和尼泊爾雪人環(huán)球投資公司共同投資成立的喜馬拉雅航空公司發(fā)展成績(jī)令人贊嘆。2019年，他在尼泊爾調(diào)研時(shí)感受到，當(dāng)?shù)馗餍懈鳂I(yè)、各級(jí)干部群眾都對(duì)中尼跨境鐵路項(xiàng)目開(kāi)工和建設(shè)非常期盼。他們認(rèn)為，首先雇工本地化改善當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)，而且群眾還可以獲得更便利的商品和服務(wù)。

圖為2019年2月，王東紅與尼泊爾眾議院議長(zhǎng)克里希納 巴哈杜爾 馬哈拉合影 圖片由王東紅提供

　　“‘一帶一路’倡議為西藏帶來(lái)了更多與周邊國(guó)家交流的可能，學(xué)術(shù)交流便是講好‘西藏故事’的方式之一?！痹诮邮苣岵礌柕谌笤诰€新聞媒體NepalKhabar采訪時(shí)他曾回應(yīng)了尼泊爾國(guó)內(nèi)對(duì)“一帶一路”建設(shè)的疑問(wèn)，并就中國(guó)西藏、陜西與尼泊爾地方合作暢談了相關(guān)見(jiàn)解。訪談發(fā)表3天內(nèi)點(diǎn)擊量就達(dá)到2600多次，尼泊爾特里布文大學(xué)尼泊爾與亞洲研究中心主任米根達(dá) 巴哈杜爾 卡基（Mrigendra Bahadur Karki）認(rèn)為，這刷新了尼泊爾讀者與學(xué)者互動(dòng)關(guān)系的良好記錄。

　　“西藏在利用國(guó)內(nèi)外多種資源長(zhǎng)足發(fā)展的過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通積累了充足經(jīng)驗(yàn)。如川藏鐵路的建設(shè)是促進(jìn)西藏基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、實(shí)現(xiàn)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程?！蓖鯑|紅列舉說(shuō)明，西藏將連入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，以口岸互聯(lián)互通為基礎(chǔ)、以開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心為總體思路，重點(diǎn)建設(shè)吉隆口岸，科學(xué)推進(jìn)樟木口岸恢復(fù)重建，加快發(fā)展普蘭口岸，加快陳塘、日屋口岸建設(shè)，恢復(fù)開(kāi)放亞?wèn)|口岸，完善拉薩航空口岸功能，以拉薩為中心，以日喀則為前沿，推進(jìn)中尼跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)，打造對(duì)外面向尼泊爾等南亞國(guó)家、融入孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)內(nèi)連接陜甘寧青經(jīng)濟(jì)帶、大香格里拉經(jīng)濟(jì)圈、川渝經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域發(fā)展帶的開(kāi)放開(kāi)發(fā)新格局。（中國(guó)西藏網(wǎng) 記者/王茜）

　　學(xué)者簡(jiǎn)介：王東紅，陜西師范大學(xué)馬克思主義學(xué)院副教授、陜西師范大學(xué)中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系研究中心研究員，同時(shí)兼職西藏民族大學(xué)南亞研究所研究員。2017年至2019年曾在尼泊爾加德滿都受邀參加“中尼智庫(kù)會(huì)議”并實(shí)地調(diào)研。

版權(quán)聲明：凡注明“來(lái)源：中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品，版權(quán)歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用，須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名，否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。