中國西藏網(wǎng)訊 2023年6月25日，拉薩火車站、林芝火車站內(nèi)異常熱鬧。在拉薩火車站，準(zhǔn)備乘坐C925次旅客列車前往林芝的旅客和車站“天路格?；ā狈?wù)隊的工作人員一起開展著競答互動小游戲，復(fù)興號列車紀念筆、車站卓瑪工作室卡通形象鑰匙扣、旅行雜志等小禮品深受旅客喜愛。在林芝火車站，工作人員和旅客跳起了熱情的鍋莊，用特有的方式慶祝拉林鐵路開通兩周年。

圖為工作人員和旅客跳起歡快的鍋莊舞

　　2021年6月25日，拉林鐵路開通運營，結(jié)束了藏東南不通鐵路的歷史，復(fù)興號動車開到西藏，駛上拉薩，拉薩至山南、林芝最快1小時4分、3小時30分可達；山南至林芝最快2小時22分可達。相比汽車運輸，從拉薩到林芝，幾乎節(jié)省了一半時間，從山南到林芝，也節(jié)省了2個多小時。

　　兩年來，隨著運行方式逐漸成熟，鐵路方便、快捷的運輸優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)，客流持續(xù)攀升，青藏集團公司及時根據(jù)客流情況在周末、節(jié)假日、藏歷節(jié)日、寒暑假等客流高峰期增開281趟臨時旅客列車，兩年來，拉林鐵路共運送旅客182.5萬人次，運輸貨物41.91萬噸，拉近了藏東南地區(qū)9個城市的距離，也深刻改變了當(dāng)?shù)厝嗣竦墓ぷ骱蜕钣^念。

　　“這兩年，我們與西藏政府部門及西藏自治區(qū)教育廳建立聯(lián)動機制，動態(tài)掌握當(dāng)?shù)厝罕姵鲂行枨蠛蛯W(xué)生放假安排，爭取運力政策，有針對性地制定運輸方案，先后增開多趟林芝至日喀則，林芝至拉薩方向?qū)W生專列、旅游專列、務(wù)工專列?！绷种フ菊鹃L朱連祥介紹道。

　　與拉林鐵路同期開站的林芝火車站，根據(jù)到達、發(fā)送旅客的階段變化，及時掌握旅客購票需求動態(tài)，通過提前或延長售票時間，加強對客票系統(tǒng)、客運服務(wù)設(shè)備進行全面檢查等方式，確保設(shè)施設(shè)備運行正常，為旅客出行提供最大便利，兩年來，林芝站發(fā)送旅客38.62萬人次，到達旅客39.32萬人次。

圖為當(dāng)?shù)厝罕娡ぷ魅藛T慶祝拉林鐵路開通運營兩周年

　　2022年初，青藏集團公司在管內(nèi)各站、車開展“天路格?；ā逼放苿?chuàng)建以來，拉林鐵路各車站、各次列車上都能看到“天路格?；ā狈?wù)隊員，他們用真誠、熱情、熱心為每一位旅客提供溫馨細致的服務(wù)。

　　“六月初我?guī)е⒆觼砦鞑芈糜危?月20日前往林芝，游玩了三天，由于家里有事，不得不趕回去，就買了今天中午回拉薩的火車票，剛開車不久我姑娘就發(fā)燒，肚子痛，剛好列車員看見孩子難受就詢問情況，并找來列車長周晶，通過廣播為我們找醫(yī)生，還好沒啥大事，就是腸胃感冒，我也就放心了，周晶車長也一直在旁邊幫我照顧孩子，拿濕毛巾擦臉，蓋毛毯，送來熱水，太細心了，讓我很感動，她們工作認真負責(zé)，服務(wù)周到，我一路上都親身感受到了高原動車的熱情?！痹?4日林芝到拉薩的C926次列車上，來自四川的高雅女士激動地說。

圖為列車工作人員與乘客互動現(xiàn)場

　　在拉林線上還有一批幕后英雄，他們在旅客看不見的地方確保拉林鐵路的安全暢通，每到夜幕降臨，拉林鐵路上便會機械轟鳴，作業(yè)聲不絕于耳，工務(wù)、電務(wù)、供電、房建等專業(yè)的高原鐵路人開始他們的工作。

　　今年23歲的李壯磊，大學(xué)畢業(yè)后，來到拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段朗縣綜合維修車間檢查工區(qū)，成為了一名線路工，兩年來，李壯磊和工友們晝伏夜出，進隧道、過大橋、趴涵洞，徒步檢查管內(nèi)線路3288公里，相當(dāng)于在拉林鐵路上徒步走了近8趟，每個人都練就了一雙“鐵腳”，他們用青春和汗水為高原動車組的安全運行筑起一道堅實的屏障。

　　兩年來，青藏鐵路集團公司全面加強對復(fù)興號高原動車組設(shè)備的檢修維護，每天動車組出入庫時，由機輛專業(yè)技術(shù)人員對車廂座椅、空調(diào)、制氧機、集便器等旅客服務(wù)設(shè)施進行一次全面的檢查，確保出庫“零故障”；動車組運行途中，機輛一體化分析人員動態(tài)對動車組遠程監(jiān)控與診斷系統(tǒng)報警及提示信息進行不間斷的遠程監(jiān)測分析，發(fā)現(xiàn)問題后第一時間通知動力車乘務(wù)員和隨車機械師進行檢查，確保動車組運行絕對安全。

圖為工作人員為乘客解疑答惑

　　兩年來，復(fù)興號高原動車組已累計安全運行730天，164萬公里。2021年12月25日，拉薩機輛整備中心成立以來，累計實施高原動車組D1修（日常檢修）317組次，D2修（專項檢修）71組次，今年6月初，在動車組列車行駛里程達到60萬公里后，還在西寧車輛段、西寧機務(wù)段開展了D3修(大規(guī)模修程)。

　　安全、服務(wù)保障水平的持續(xù)提升，為拉林鐵路的高質(zhì)量發(fā)展提供了基礎(chǔ)支撐，增強了建設(shè)“安全、高效、智慧、綠色、幸?！碧炻返陌l(fā)展自信。隨著復(fù)興號列車開上青藏鐵路西格段，格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程的完工，西藏鐵路網(wǎng)的進一步完善，西藏經(jīng)濟社會發(fā)展的會更快更穩(wěn)。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/姚江紅 李海星 馬生明 楊延輝 管海燕 記者/德吉卓瑪）