近年來，隨著西藏拉薩市區(qū)車流量的增大，交通擁堵現(xiàn)象隨之增加。為有效緩解道路交通擁堵，進一步優(yōu)化道路交通結(jié)構(gòu)，方便市民出行，2月17日，記者從市公安局交警支隊獲悉，拉薩市交警部門將在拉薩市區(qū)的機動車道內(nèi)施劃公交專用車道，并將在拉薩的各個道路上投入使用，對于違法占用公交專用車道的車輛，拉薩交警將通過電子監(jiān)控抓拍系統(tǒng)實行抓拍，按照《中華人民共和國道路交通安全法》處以駕駛證記3分、罰款200元的行政處罰。

　　記者了解到，從去年開始，交警部門深化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立專項工作領(lǐng)導小組，并會同市交通局、市公交公司、城順公司等相關(guān)單位深入擬建公交專用道建設開展實地調(diào)研，對公交專用道線路設定、公交沿線站臺設置、運力調(diào)整等工作做出優(yōu)化設計，對涉及沿線32處停車場改建、新建工作進行反復調(diào)研論證，并初步形成公交專用道建設工作建議方案。同時，拉薩市交警部門組派工作小組赴公交專用道沿線9所中、小學校及周邊單位，就校園內(nèi)停車接送學生和周邊單位內(nèi)部停車資源對外開放可行性進行專題調(diào)研，以確保拉薩市公交專道建設工作扎實推進。

　　據(jù)悉，根據(jù)公交專用道規(guī)劃建設方案的要求，拉薩市擬計劃在納金路、北京路、江蘇路、林廓路、八一路規(guī)劃設計公交專用道，雙向里程約47公里。結(jié)合城市道路交通現(xiàn)狀，公交專用道將設置在機動車道行駛方向道最右側(cè)。目前，拉薩市區(qū)幾條道路的公交專用道標志標線已開始逐步施劃。

　　市公安局交警支隊民警介紹，公交專用車道是指在道路上通過特定的交通標志、標線將一條或多條車道劃分出來供公交車行駛的專用車道，其他非公交車輛不得占用。公交專用車道主要由黃色和白色標線施劃，寫有“公交專用車道”6個大字，也有將部分路面染成紅色，來區(qū)分機動車道和公交專用車道的。公交專用道是解決交通擁堵的途徑之一，可以提升公交運營效率，保障廣大市民安全、便捷出行。

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