龍門吊對集裝箱進行卸車作業(yè)。

　　近日 ，青藏集團有限公司拉薩車務段單日卸車529車，創(chuàng)2022年新高。拉薩車務段全體干部職工逆行而上、堅守崗位，在嚴控疫情的同時，最大限度提高作業(yè)組織效率，保障進出藏物資運輸安全。據了解，今年1月1日至5月31日，拉薩車務段累計到達貨物218萬噸，5月30日，創(chuàng)單日卸車529車，其中到達貨物有百貨、鋼材、汽車、汽柴油、煤炭等。

　　該段實行日統(tǒng)計分析、動態(tài)優(yōu)化調整、定期調查研究，全面掌握全段運用車輛情況和裝卸作業(yè)組織情況；組織貨運、運轉、裝卸等班組每日召開專題會議，重點分析重車對位、裝卸組織、空車外排等環(huán)節(jié)，查找貨車停時延長、線路運用能力緊張、卸車積壓原因；加強與裝卸及專用線企業(yè)溝通協(xié)調，暢通消息渠道，夜間增加一臺調車動力，提高調車解編能力，最大限度縮短卸車時間，到達車輛及時對位，全面提高卸車效率。

　　受疫情影響，公路運輸受限，青藏鐵路有限公司拉薩車務段主動搶抓市場機遇，積極與客戶聯系，合理制定裝車方案，實現“公轉鐵”回流，成功將貨源攬回鐵路發(fā)運。

　　此外，該段黨委在嚴格疫情防控措施、確保安全的前提下，堅持“以卸促裝”的工作思路， 盯卸車量、車流量、股道運用等關鍵點，指定專人做好全過程盯控，全力抓好卸車組織工作，保證貨物快裝快卸、快進快出。同時，各車站黨支部充分發(fā)揮“天路格?；ā狈掌放?，組織黨團員成立裝卸突擊隊沖鋒在前，帶頭執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)規(guī)定，在貨物運輸的主戰(zhàn)場上，爭當表率，更好地落實青藏集團公司“以貨補客”措施，為促進貨運上量提供強有力的組織保障。