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西藏多措并舉加強與共建“一帶一路”國家合作

發(fā)布時間:2023-12-01 09:21:00來源: 西藏商報

  西藏多措并舉加強與共建“一帶一路”國家合作

  目前投資企業(yè)18家、項目24個

  西藏作為歷史上“南方絲綢之路”“茶馬古道”段的重要參與者,也是中國與南亞國家交往的重要門戶。2023年是“一帶一路”倡議提出的10周年,10年來,西藏積極參與“一帶一路”建設(shè),把經(jīng)貿(mào)合作“貿(mào)易暢通”作為重要助力,持續(xù)加強與共建“一帶一路”國家的投資合作。記者從自治區(qū)商務(wù)廳了解到,截至目前,西藏赴共建“一帶一路”國家開展對外投資項目24個,其中尼泊爾20個、緬甸1個、塔吉克斯坦3個,投資金額累計3.42億美元,涉及航空運輸、礦產(chǎn)開發(fā)、零售業(yè)、紡織、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。

  加強與共建“一帶一路”國家合作

  “近年來,絨毛主營業(yè)務(wù)額逐年增長,最主要的是深加工科技品牌產(chǎn)品的經(jīng)營比重不斷提高,真正實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展?!鄙罡谕赓Q(mào)行業(yè)的西藏圣信工貿(mào)有限公司負責(zé)人拉巴赤列切切實實地感受到了“一帶一路”為經(jīng)濟貿(mào)易帶來的好處。近日,記者來到位于拉薩市達孜區(qū)的西藏圣信工貿(mào)有限公司,車間機器轟轟隆隆,工人們干勁十足,牦牛毛、牦牛絨、羊毛、羊絨在工人們的巧手與機器的配合下,最終成為一件件精美的商品。“很多企業(yè)和我們公司一樣,都是共建‘一帶一路’重大倡議的受益者?!崩统嗔姓f。

  據(jù)拉巴赤列介紹,西藏圣信工貿(mào)有限公司于2006年成立,該公司主要從事收購、研發(fā)、深加工、銷售西藏自產(chǎn)羊毛、牦牛絨、羊絨。前期,該公司將加工、銷售,特別是出口自產(chǎn)絨毛產(chǎn)品作為自己的主業(yè)發(fā)展。自“一帶一路”倡議提出以來,該公司出口產(chǎn)品數(shù)量不斷上升。隨即,該公司以科技為先導(dǎo),積極研發(fā)絨毛深加工產(chǎn)品,特別是將牦牛絨作為了公司高新產(chǎn)品的突破口。通過十年的努力,該公司的牦牛絨產(chǎn)品取得了突破性的進展,牦牛絨毛的深加工產(chǎn)品在公司業(yè)務(wù)中的比重不斷增加,為農(nóng)牧民帶來的利益也不斷提高。“在貿(mào)易量穩(wěn)定提高的前提下,我們乘著‘一帶一路’的東風(fēng),提升產(chǎn)品附加值,提高在尼泊爾品牌占有率,每年營業(yè)額保持增長在10%左右,利潤率也比以前得到大幅增長?!薄±统嗔姓f。

  企業(yè)的發(fā)展離不開國家政策的支持。據(jù)了解,自“一帶一路”倡議提出以來,西藏持續(xù)加強與共建“一帶一路”國家的投資合作。截至目前,西藏赴共建“一帶一路”國家開展對外投資企業(yè)共18家,投資項目24個,其中尼泊爾20個、緬甸1個、塔吉克斯坦3個,投資金額累計3.42億美元,涉及航空運輸、礦產(chǎn)開發(fā)、零售業(yè)、紡織、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。

  交通運輸環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

  “一帶一路”倡議提出以來,讓拉巴赤列感觸最深的莫過于交通運輸環(huán)境的改善。11月3日,在西藏圣信工貿(mào)有限公司門口,載滿貨物的貨車按時發(fā)出,將要通過吉隆口岸前往尼泊爾。拉巴赤列激動地向記者介紹:“在20世紀90年代做進出口貿(mào)易時,只能陸運轉(zhuǎn)海運,有時還會因為下大雪造成封路,時間長及物流不通暢,容易造成成本增大?,F(xiàn)在,隨著運輸方式的增加以及運輸環(huán)境的變化,一般不用擔(dān)心貨物不能及時到達目的地?!眹H運輸是國家間溝通和聯(lián)系的重要橋梁和紐帶,加快推進國際運輸便利化,是實現(xiàn)國際貿(mào)易走向新高的基本要求。自“一帶一路”倡議提出以來,一條條“黃金通道”連接中國與南亞沿海國家,一列列國際班列駛向全新終點,“一帶一路”交通互聯(lián)邁上新臺階。

  記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,“一帶一路”倡議提出10年以來,西藏加快邊境口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化口岸發(fā)展布局,提升與周邊國家陸路口岸連通性,吉隆、普蘭、樟木口岸實現(xiàn)雙通。里孜口岸已通過國家驗收,將進一步助力西藏擴大對外開放。參與對尼方基礎(chǔ)設(shè)施援建工作,推動尼泊爾加快里孜、陳塘口岸尼泊爾一側(cè)道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進援尼泊爾沙拉公路等項目建設(shè)。

  同時,拉日鐵路和拉林鐵路建成通車后,青藏鐵路電氣化改造正式進入實施階段,中尼兩國簽署跨境鐵路合作協(xié)議。通用航空建設(shè)有序推進,跨喜馬拉雅“空中走廊”建設(shè)不斷推進。

  中尼雙方交流合作取得新進展

  2023年7月,尼泊爾首批82.8噸青貯飼料順利從吉隆口岸入境,中尼雙方在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的交流合作取得實質(zhì)進展,有效促進了中尼之間的貿(mào)易平衡?!耙粠б宦贰背h提出10年來,西藏堅持內(nèi)外統(tǒng)籌、雙向開放,主動融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。尼泊爾作為西藏最大的貿(mào)易伙伴,西藏不斷加強與尼貿(mào)易往來。

  據(jù)統(tǒng)計,2016年至2022年,西藏對尼貿(mào)易總額155.58億元(人民幣,下同),占全區(qū)外貿(mào)進出口總額(314.30億元)的50%。2023年1—9月,西藏對尼貿(mào)易額18.25億元,同比增長52.95%;其中,進口貿(mào)易0.89億元,出口貿(mào)易17.36億元。

  拉巴赤列介紹,目前,西藏圣信工貿(mào)有限公司在尼泊爾已和信譽良好的經(jīng)銷商開展了長期合作,在區(qū)內(nèi)及尼泊爾舉行的各種經(jīng)洽會(藏博會、中尼經(jīng)貿(mào)洽談會、尼泊爾南亞博覽會等)上與尼泊爾經(jīng)銷商完成了各項簽約,履約率100%。同時,公司還開展了在尼泊爾市場的注冊工作,目前正在尼泊爾進行公示。

  ■延伸閱讀

  助力企業(yè)增收 提升居民幸福感

  走進YAKOO牦牛絨服飾拉薩旗艦店,店內(nèi)溫馨的燈光灑在各式衣物和圍巾上,一件件大衣、色彩斑斕的藏式花卉純絨圍巾、絲巾、毛衣、絨被等,都是以牦牛絨為原料制作而成。

  西藏圣信工貿(mào)有限公司負責(zé)人拉巴赤列介紹,以前西藏沒有牦牛絨生產(chǎn)企業(yè)的時候,牦牛絨一般都是被牧民收集起來扔掉,上好的資源被白白浪費。公司2006年成立以后,開始在當(dāng)?shù)厥召応笈=q。2013年,伴隨著“一帶一路”倡議提出,各類牦牛絨產(chǎn)品通過面向南亞開放的通道銷往了尼泊爾、印度等地。如今西藏圣信工貿(mào)有限公司主營的絨毛業(yè)務(wù)年銷售額超2000萬元,完成擴建及設(shè)備更新后,公司銷售額每年按10%的比例逐年增長。

  “通過我們牦牛絨生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,牦牛絨的收購價格也從最初的每公斤15至30元,上漲到了每公斤50至70元左右。截至目前,我們公司累計帶動8000余名農(nóng)牧民實現(xiàn)戶均增收4000余元?!崩统嗔姓f。

  拉巴赤列表示,“一帶一路”倡議,不僅促進了與周邊國家的貿(mào)易合作,還實現(xiàn)了生產(chǎn)和消費的高效分工。“公司充分利用了尼泊爾豐富的勞動力資源,開展了出料加工業(yè)務(wù)。2019年,我們成功完成了自主品牌的注冊和推廣,如今這個品牌的絨毛產(chǎn)品在尼泊爾市場銷售額已經(jīng)超過1000萬元。此外,我們公司還在積極洽談與日本、韓國代理商的合作事宜,計劃于2024年初將向日本出口第一批產(chǎn)品。”

  YAKOO牦牛絨服飾拉薩旗艦店銷售員白瑪玉珍說:“過去,因為要照顧孩子,我沒有外出工作,生活來源只能依靠丈夫。現(xiàn)在有了這份工作,我不僅能夠為家庭增加收入,給孩子提供更好的成長環(huán)境,還找到了自己的事業(yè)方向,體驗到了生活的幸福感。”

(責(zé)編:陳衛(wèi)國)

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