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23年鐵路春運(yùn)變遷中的老計(jì)和“老伙計(jì)”

發(fā)布時(shí)間:2022-02-01 11:16:00來源: 央廣網(wǎng)

  年關(guān)歲尾,除夕之夜,被稱為“全球最大規(guī)模年度遷徙”的中國(guó)春運(yùn)正在進(jìn)行時(shí)。40多年來,鐵路春運(yùn)承載著無數(shù)個(gè)團(tuán)圓歸途。在福建省泉州東站的老計(jì)看來,自己與車站相伴的23年,是鐵路春運(yùn)變遷的最好見證。

  “上世紀(jì)90年代一票難求,老百姓都是冒著寒風(fēng)在車站門口通宵排隊(duì)買票,去南昌的綠皮火車哐當(dāng)哐當(dāng)20個(gè)小時(shí)才到。候車室和車廂里烏泱泱都是人,隨處可見瓜子香蕉皮。現(xiàn)在不一樣了,時(shí)速350公里的‘復(fù)興號(hào)’讓旅途變得舒適快捷,車票從‘紅票票‘到‘藍(lán)票票’,再到如今的電子客票,老百姓買票再也不用排長(zhǎng)隊(duì),手機(jī)上操作就能買,位置還能自己選。這些擱以前真是不敢想象?!崩嫌?jì)說。

  春節(jié)臨近,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車務(wù)段泉州東站貨運(yùn)主任計(jì)偉(右)與家人貼福字、賀新春(央廣網(wǎng)發(fā) 尤德意攝)

  計(jì)偉,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車務(wù)段泉州東站的一名貨運(yùn)主任干事,今年59歲的他參加工作40多年了。于1999年加入泉州東站,如今他被大家親切地稱為“老計(jì)”。

  2022年春運(yùn)是老計(jì)和他的“老伙計(jì)”相伴的最后一個(gè)春運(yùn),二者即將攜手圓滿完成“謝幕”。


計(jì)偉正在工作(央廣網(wǎng)發(fā) 尤德意攝)

  泉州東站于1997年底建成并投用,經(jīng)歷了貨運(yùn)站、客貨雙運(yùn)、新線開通更名、停辦客運(yùn)等一系列時(shí)代變遷。如今,隨著興泉鐵路的開通運(yùn)營(yíng),泉州東站完成了“歷史使命”,將于今年關(guān)站。而今年10月,計(jì)偉將要退休。


計(jì)偉正在檢查列車(央廣網(wǎng)發(fā) 尤德意攝)

  時(shí)光齒輪回轉(zhuǎn)到1999年,當(dāng)時(shí)37歲的計(jì)偉第一次來到泉州東站,成為了一名貨運(yùn)值班員。為了泉州東站貨運(yùn)作業(yè)的順利開展,計(jì)偉翻閱資料,遇疑難就向優(yōu)秀的兄弟單位打電話請(qǐng)教學(xué)習(xí),從中找出工作經(jīng)驗(yàn)。

  同時(shí),為了更好地和閩南貨主打交道,“外來漢”計(jì)偉通過各種閩南語歌曲來學(xué)習(xí)閩南語。工作中經(jīng)常遇到貨物到達(dá)時(shí)間比較晚,裝卸工不愿意進(jìn)行裝卸車,他就靠著熱心、耐心、細(xì)心的工作方式和服務(wù)態(tài)度從中協(xié)調(diào)。


計(jì)偉正在為列車做安全檢查(央廣網(wǎng)發(fā) 尤德意攝)

  他與泉州東站共同成長(zhǎng)。這些年來,泉州東站在客運(yùn)方面根據(jù)泉州是用工大市的特點(diǎn),開通了到武夷山、漢口、贛州的客運(yùn)列車,還首開了全國(guó)務(wù)工專列,9年里運(yùn)載了在泉州務(wù)工人員達(dá)17萬人,后由泉州站接力,延續(xù)至今。


泉州東站火車站(央廣網(wǎng)發(fā) 尤德意攝)

  在貨運(yùn)方面,泉州東站借助閩南豐富的能源和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),1998年發(fā)送貨物177661噸,到2012年,貨物發(fā)送和到達(dá)量均突破1000萬噸,逐年遞增的運(yùn)輸量奠定了鐵路運(yùn)輸在閩南地區(qū)物流大通道中的新格局。

  老計(jì)也見證了泉州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生的翻天覆地變化。近年來,福廈動(dòng)車效應(yīng)凸顯,連接起了長(zhǎng)三角、珠三角兩大繁榮經(jīng)濟(jì)圈,拉近泉州與港澳地區(qū)和中部、華北地區(qū)距離……


泉州東站火車站(央廣網(wǎng)發(fā) 尤德意攝)

  人流動(dòng)了,旅游帶動(dòng)起來了,泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來了黃金期。而福廈高鐵建成通車后,將進(jìn)一步縮短福州、廈門、泉州和漳州之間的時(shí)空距離,推進(jìn)海西城市加快發(fā)展,帶來滾滾人流、物流。

  “泉州車站這個(gè)‘老伙計(jì)’見證了我從壯年到遲暮,我也很榮幸,能陪伴它從開站到關(guān)站?!泵鎸?duì)和“老伙計(jì)”相伴的最后一個(gè)春運(yùn),計(jì)偉心中感慨萬千?,F(xiàn)在,他的徒弟陳宇钘擔(dān)任了車站貨裝副班組長(zhǎng)崗位,即將接棒。計(jì)偉說,將讓這些年的技術(shù)本領(lǐng)和拼搏精神繼續(xù)傳承。


計(jì)偉為干事講解工作(央廣網(wǎng)發(fā) 尤德意攝)

  而興泉鐵路黃塘站,也接過了泉州東站的接力棒,即將承載著“復(fù)興號(hào)”運(yùn)送著南來北往的旅客。

  “看到時(shí)代在發(fā)展,鐵路發(fā)展日新月異,心里非常高興。”計(jì)偉感慨道。

(責(zé)編: 常邦麗)

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