天山深處“鑿山人” 不舍晝夜造通途
天山勝利隧道進口端全貌。 柳新鵬 攝
1月31日,農(nóng)歷牛年的最后一天。在烏魯木齊以南70余公里處的天山深處,烏尉高速公路天山勝利隧道施工現(xiàn)場人來人往、車輛穿行。隧道內(nèi)機械轟鳴,掘進機緩慢地向前挺進。隧道外,早就貼好對聯(lián)、掛起燈籠,年味十足。
2019年正式開工建設(shè)的烏尉高速公路,全長320余公里,連接烏魯木齊至尉犁、庫爾勒等地。建成通車后,將真正以高速公路貫通天山南北。而天山勝利隧道是其咽喉工程,為了早日“鑿通”天山,有很多“鑿山人”選擇在虎年春節(jié)留守項目。
“山里不比城市,電路保障十分重要。我要隨時緊盯我的崗位,確保電力正常。既要保證項目順利施工,也要讓大家過一個亮堂的春節(jié)。”電工王雨濤說,如果發(fā)生故障,他需馬上協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展故障處置。
工人掛上燈籠裝點出年味。 柳新鵬 攝
中導洞皮帶班班長王陪軍,全天和隊員們在隧道內(nèi)忙活著?!拔乙埠芟牖丶遗阌H人過年,但選擇這份工作時,就已經(jīng)做好了堅守的心理準備?!彼χf,這里吃住環(huán)境都不錯,晚上還有年夜飯,還能看春晚。
“等過了年我們再接再厲,爭取早日把這個隧道給它干通?!彼f,項目上還有很多跟他一起在春節(jié)堅守崗位的工人,雖然在萬家團圓的日子里,不能回去陪家人,但能和工友們一起過年也很有意義。
1#豎井技術(shù)員趙環(huán)宇完成工作后走出隧道,撥通了電話,向遠在內(nèi)蒙古的父母問好?!皨?,我給你們在網(wǎng)上買的干果收到了吧,今年過年我回不去,你們多吃點好的?!彼湍赣H聊起了家常。母親叮囑道:“山里面冷,你多穿點,不用惦記著家。”
當日19時許,工人們紛紛來到食堂門口,準備吃年夜飯了,臉上大都掛著笑容。有的剛從工區(qū)回來,還沒來得及換衣服就趕到食堂吃團圓飯。
一年一度的春節(jié)聯(lián)歡晚會,更是大家不可或缺的年味。飽餐之后,眾人都敘起了家常,夾雜著南腔北調(diào)。食堂里掛著的幾臺液晶電視上,響起大家熟悉的春晚聲音……
設(shè)計全長約22公里的天山勝利隧道,是世界在建最長高速公路隧道,地處高寒高海拔地區(qū),氣候環(huán)境極其惡劣,地質(zhì)條件復雜,存在多種不良地質(zhì),施工難度大,施工組織復雜。自開工以來,這群“鑿山人”不舍晝夜,誓把天塹變通途。
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