在中老鐵路旅客列車上，活躍著這樣一群年輕人，他們在列車班組的各個崗位上將自己的青青活力投入到服務(wù)乘客之中，為中老鐵路列車增添了青春的色彩。

　　而要真正把服務(wù)做到好，又談何容易。列車長趙瑩靜為了能消除外籍旅客因語言不通產(chǎn)生的無助感，苦練老撾語、泰語和英語；中老鐵路首發(fā)列車司機胡堅不斷磨煉駕駛技術(shù)以實現(xiàn)平穩(wěn)行駛，甚至達到“車到客不知、車停客不曉”的境界；傣族列車員依波逢時常以“我代表的是中國鐵路的形象”激勵著自己，在服務(wù)工作中全力以赴、真心付出。

　　7月27日，視頻中列車長趙瑩靜在動車快要進站的時候，攙扶一位上了年紀的旅客。新華網(wǎng)記者 侯強 攝制

　　趙瑩靜：幫助遇到困難的旅客就是我的“工作成就”

　　1989年出生的趙瑩靜自稱是一名“鐵三代”，爺爺曾是一名鐵道兵，外公和母親都是鐵路系統(tǒng)職工。在她的童年記憶里，滿是火車駛過時發(fā)出的轟隆聲和一眼望不到頭的鐵軌，“我與鐵路可是打小的交情了。”趙瑩靜笑著說。

7月27日，列車長趙瑩靜在整理旅客的行李。新華網(wǎng)記者 侯強 攝

　　中老鐵路開通前，中國鐵路昆明局集團有限公司通過“雙骨干”培養(yǎng)180名既懂老撾語、又懂鐵路專業(yè)的技能骨干，趙瑩靜成功入選?？嗑毨蠐胝Z、泰語和英語，讓乘客們在列車上不因語言不通而感到孤單無助，成為了趙瑩靜的一項工作目標。

　　功夫不負有心人，趙瑩靜的外語技能在工作中幫助了不少聽不懂中文的“老外”。

　　趙瑩靜曾經(jīng)幫助過一位來自英國的女士。這位旅客在站臺等車的時候，看上去表情有點慌張、東張西望不知所措。當趙瑩靜走上前，用英文說出“您需要幫助嗎？”對方的笑容一下就回到了臉上，并對趙瑩靜說，自己來自英國，初到中國不知道怎么購買當?shù)氐氖謾C卡，去西雙版納怎么找到酒店等等。趙瑩靜不僅一一作答，還為她制作了給出租車司機看的寫著酒店名稱的中文小紙條。到站后，趙瑩靜還安排了同事送其出站。“我看到她高興，我也感到高興，我覺得這就是我的工作成就。”趙瑩靜說。

　　胡堅：“車到客不知、車?？筒粫浴笔俏易非蟮木辰?/p>

　　今年29歲的列車司機胡堅是紅河哈尼族彝族自治州人，2013年從部隊退伍后，他來到昆明機務(wù)段工作。

圖為中老鐵路首發(fā)列車司機胡堅在工作中。（圖片由受訪者提供）

　　“干一行，就要愛一行，干就要干好?！焙鷪允沁@么說的，也是這么做的。在為中老鐵路選拔首發(fā)列車司機的比賽中，胡堅憑借其過硬的駕駛技術(shù)，從報名參選的39名司機中脫穎而出，成為中老鐵路首發(fā)列車司機。

　　中老鐵路沿線地質(zhì)情況復(fù)雜，橋隧比高，線路坡道較大，要把列車開得穩(wěn)當平順，絕非易事，非下苦功不可。

　　在正式通車前的試車階段，胡堅要先將中老鐵路上每一座橋梁、隧道、坡道的情況爛熟在胸；在駕駛中，他要不斷總結(jié)如何精準控制車速、哪個坡道需要哪種操作、哪個區(qū)間需要提幾級手柄，甚至形成了“肌肉記憶”。

　　胡堅說，駕駛機車要為旅客提供平穩(wěn)舒適的乘坐感受，“車起客不知，車停客不曉”是我們列車司機追求的境界。

　　依波逢：保持微笑，“我代表的是中國鐵路的形象”

　　24歲的傣族列車員依波逢嫻熟地為旅客遞上一杯咖啡，雖然因防疫要求戴著口罩，但是從依波逢彎起的眉眼可以看出，這個身著“絲路花語”工作服的姑娘是在微笑著服務(wù)。

7月27日，列車員依波逢為旅客遞上一杯咖啡。新華網(wǎng)記者 侯強 攝

　　依波逢的家位于云南西雙版納傣族自治州勐臘縣勐滿鎮(zhèn)上景龍村。依波逢回憶說，父母從小就告訴她，要好好學(xué)習(xí)，踏實做人，長大后走出大山，去看外面的世界。2017年，依波逢考入昆明冶金高等?？茖W(xué)校，就讀應(yīng)用老撾語專業(yè)，終于如父母所愿走出了大山。

　　“在昆明讀書時，看到電視里飛馳的動車在城市間穿梭，為許多地方帶去新的希望和生機，我都是滿心的羨慕?！币啦ǚ暾f。

　　2020年畢業(yè)后，依波逢經(jīng)筆試和面試，成功入選中國鐵路昆明局集團有限公司的小語種人才儲備計劃，當上了一名列車員。

　　踏上工作崗位后，依波逢干勁十足。為了盡快成為一名合格的中老鐵路客運列車員，她加倍努力學(xué)習(xí)理論知識，并不斷實踐練習(xí)。去年12月，她的夢想成真了，她和班組同事一起成為中老鐵路首發(fā)列車的列車員。

　　依波逢說，中老鐵路客運列車員代表中國鐵路的形象，要用高標準嚴格要求自己，與旅客的每一句交流、為旅客送上的每一杯咖啡、對旅客的每一次幫助都要做到最好。