【暢談心聲】

　　 我永遠(yuǎn)忘不了那一天——2017年9月21日，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵上一路風(fēng)馳電掣，實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)，使我國成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國家。這輛“復(fù)興號(hào)”上，有我親手組裝的轉(zhuǎn)向架。

　　 黨的十八大以來，中國高鐵一直堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路，鐵路科技一次次實(shí)現(xiàn)突破，以前所未有的速度驚艷世界，成為代表中國形象的亮麗名片。

　　 作為第一代高鐵工人，我親歷了中國高鐵10年來砥礪前行的每一步，也見證了“復(fù)興號(hào)”創(chuàng)新實(shí)踐的每一個(gè)瞬間。從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，我和我的團(tuán)隊(duì)為1600多列高速動(dòng)車組裝配過轉(zhuǎn)向架。轉(zhuǎn)向架，就像高鐵的“腿”，高鐵跑得又快又穩(wěn)，全靠轉(zhuǎn)向架和它的零部件。如今，這些列車已經(jīng)安全運(yùn)行超過40億公里。

　　 10年來，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成創(chuàng)新攻關(guān)近500項(xiàng)，為公司創(chuàng)造效益6000多萬元；10年來，與中國高鐵一路同行，我自己也從普通工人成長(zhǎng)為“大國工匠”。

　　 交通強(qiáng)國建設(shè)必須持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力?，F(xiàn)在，我將工作重心放在了青年技能人才的培養(yǎng)上，我?guī)ьI(lǐng)的工作室成員有420人，他們已全部取得技師或高級(jí)技師資格。

　　 “為祖國造最好的車”是我一生追求和奮斗的目標(biāo)。作為黨的二十大代表，我將兢兢業(yè)業(yè)履職盡責(zé)，以飽滿的精神開好這次大會(huì)，并把會(huì)議精神帶回去，傳遞給更多的黨員群眾，鼓舞大家立足崗位，學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)，努力為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。