世界首條高寒高鐵——哈爾濱至大連高鐵，12月1日開通運(yùn)營10周年。10年來，哈大高鐵成功應(yīng)對近600場風(fēng)雪考驗，累計開行動車組列車73.9萬列，安全運(yùn)送旅客6.7億人次，運(yùn)營里程67117萬公里。

　　圖片為高鐵列車在哈大高鐵線路上行駛。（圖片由中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司提供）

　　哈大高鐵全程921公里，沿線地處高寒地帶，冬季雨雪冰凍天氣頻發(fā)，冬夏最大溫差70余攝氏度。鐵路部門經(jīng)過多年自主探索創(chuàng)新，全面掌握了高寒高鐵的運(yùn)營和維護(hù)技術(shù)，攻克了高寒地區(qū)鐵路的路基“凍脹”控制問題。

　　在哈大高鐵線路上，列車穿越冰雪。（圖片由中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司提供）

　　沈陽動車段技術(shù)支持中心主任唐云鵬說：“目前，哈大高鐵已形成了集基礎(chǔ)設(shè)施、移動設(shè)備、綜合檢測、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援為一體的安全管理體系，建立了系統(tǒng)配套的高寒高鐵安全保障體系，填補(bǔ)了一項項世界高寒高鐵技術(shù)空白，確保了哈大高鐵的安全有序運(yùn)營。”

　　司機(jī)駕駛高鐵列車行駛在哈大高鐵線路上。（圖片由中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司提供）

　　哈大高鐵的開通還激活了“短途游”“周末游”等旅游項目潛力。中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司以哈大高鐵為依托，先后開行了“賞花專列”“趕海專列”“民族風(fēng)情專列”等主題列車，充分滿足旅客出游需求。