11月新能源車市:問界滑坡、小鵬仍掉隊,這三家年交付破十萬
近日,多家車企公布交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪、廣汽埃安、哪吒汽車11月交付排行榜前三,多家車企2022年累計交付破十萬輛,AITO問界遭遇交付滑坡,而小鵬汽車則持續(xù)掉隊。
問界降幅明顯,比亞迪、埃安、哪吒問鼎前三
在10月表現(xiàn)不錯的AITO問界、哪吒汽車和廣汽埃安在11月的交付量均有所回落,分別環(huán)比下降31.27%、16.34%和4.31%。
其中AITO問界交付下滑最為明顯,繼此前三個月銷量均破萬后,AITO問界11月的交付跌至8260輛。
對此,AITO問界表示,受疫情反復(fù)及供應(yīng)鏈緊張等多重影響,尤其是11月以來,重慶等多地疫情給企業(yè)生產(chǎn)交付環(huán)節(jié)帶來一定壓力,賽力斯重慶工廠、部分AITO用戶中心和部分華為體驗店受到了較大沖擊。AITO問界同時稱,這樣的交付成績已是來之不易。
“蔚小理”方面,理想汽車以15034輛的成績位列第四,同比增長11.50%,環(huán)比增長49.56%;蔚來汽車以14178輛的成績位列第五,同比增長30.30%,環(huán)比增長40.95%;小鵬汽車則以5811輛的成績位列第十,同比減少了62.78%,但較上月環(huán)比增長12.92%。
而小鵬汽車則在公告中表示,受疫情影響,G9的產(chǎn)能爬坡和部分交付服務(wù)在11月受到影響。
中新經(jīng)緯注意到,小鵬新車G9在11月交付了1546臺,在當(dāng)月交付中占比27%,較上月增速明顯,環(huán)比增長了148%。
蔚來、理想、零跑年交付破十萬
繼哪吒汽車和小鵬汽車交付破10萬輛之后,蔚來汽車、理想汽車和零跑汽車在11月實現(xiàn)了年交付破十萬輛的里程碑。
中新經(jīng)緯注意到,哪吒汽車距離十五萬輛的里程碑還差5722輛,不出意外的話,哪吒或?qū)⒊傻谝粋€突破十五萬輛累計交付的造車新勢力。
此外,廣汽埃安官方微博10月30日發(fā)布了漲價聲明,稱受新能源汽車購置補貼政策退場、電池主要原材料價格持續(xù)大幅上漲等因素影響,將對旗下相關(guān)車型進行調(diào)價,上調(diào)幅度3000至8000元不等。
聲明中還提到,在2023年1月1日前已支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次漲價的影響,有業(yè)內(nèi)人士認為,這將拉動埃安在12月的銷量。
ATIO問界和極氪則憑借66037輛和60803輛的成績同處在六萬輛梯隊,值得注意的是,上市較晚的ATIO問界反而領(lǐng)先極氪5234輛。
對于11月的車市表現(xiàn),乘聯(lián)會發(fā)文稱不及預(yù)期,受疫情影響,消費者購車需求釋放受阻,汽車市場呈現(xiàn)相對靜默的狀態(tài)。同時,乘聯(lián)會預(yù)計中國11月汽車終端銷量為170萬輛左右。
乘聯(lián)會表示,12月,購置稅補貼和新能源補貼政策即將結(jié)束,且兔年春節(jié)提前至2023年1月中旬,年底的消費者購車需求或?qū)⒓嗅尫拧?/p>
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
-
縱深推進電力市場化改革
新一輪電力體制改革以來,我國電力市場建設(shè)穩(wěn)步推進,主體多元、競爭有序的電力交易市場體系初步形成。 [詳細] -
更好發(fā)揮新能源保供增供作用
2021年10月,我國在聯(lián)合國《生物多樣性公約》第十五次締約方大會上正式提出,將在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)加快規(guī)劃建設(shè)大型風(fēng)電光伏基地項目。 [詳細] -
擴大汽車消費需找準增長點
2021年,我國汽車市場結(jié)束了連續(xù)3年的負增長,回升勢頭明顯。 [詳細]