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中國航天員從這里飛向太空

發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 15:21:00來源: 解放軍報(bào)客戶端

  神州四月,春回大地。4月24日,我們迎來第8個(gè)“中國航天日”。在浩瀚星空與藍(lán)色地球間,中國空間站高速飛行。

  當(dāng)神舟十五號飛行乘組3名航天員從中國空間站遙望祖國,美麗富饒的神州大地正煥發(fā)著走向復(fù)興的勃勃生機(jī)。當(dāng)?shù)厍蛏系娜A夏兒女抬頭仰望天空,中國空間站宛若無垠太空中劃過的最美星辰。

  浩瀚宇宙,中國的“太空家園”并不孤單。就在此刻,一顆編號為35313的小行星與中國空間站緊緊相隨。駐守“天宮”的中國航天員,與這顆名為“航天員中心星”的小行星遙遙相望、日夜同行。

  “因載人而生、為載人而存、隨載人而興”,中國航天員中心是能夠獨(dú)立培養(yǎng)航天員的世界三大航天員中心之一,被譽(yù)為“中國航天員成長的搖籃”。

  今天,讓我們一起走進(jìn)中國航天員中心,感受廣大科研人員和航天員們的情懷和使命。

  飛天逐夢,只為祖國一聲召喚

  春日,北京航天城柳葉初青,梨花馨香。

  在充滿科技感的現(xiàn)代化辦公大樓里,中國航天員中心的科技工作者們堅(jiān)守在各自崗位。

  “中國空間站,永遠(yuǎn)值得期待;中國航天員中心,永遠(yuǎn)值得期待!”中國航天員中心組建55周年之際,在太空飛行的神舟十五號乘組為中心送上最美祝福。

  飛天夢,是中華民族的夢,也是我們每個(gè)人的夢。作為飛天“夢之隊(duì)”,中國航天員中心廣大科技人員和航天員牢記飛天初心,擔(dān)當(dāng)飛天重任。

  從神舟五號一飛沖天,到中國空間站遨游蒼穹,至今已有16名飛天勇士飛向太空。浩瀚宇宙,一次次留下中國人的堅(jiān)實(shí)足跡。載人首飛、空間出艙、交會對接、太空授課、中長期駐留等重大突破,不斷刷新中國高度、創(chuàng)造中國奇跡。

  在中國航天員中心,有一個(gè)廣為流傳的故事——最困難的時(shí)候,第一代創(chuàng)業(yè)者在操場上搭起33頂帳篷,作為把航天員送上太空的“夢想之舟”。

  時(shí)間回到1968年4月1日。這一天,中國航天員中心前身“宇宙醫(yī)學(xué)及工程技術(shù)研究所”組建,一群心懷夢想的年輕人走到了一起。

  起步晚、條件差,老一輩創(chuàng)業(yè)者憑著一股子拼勁、鉆勁和韌勁,白手起家,借址辦公。他們櫛風(fēng)沐雨,風(fēng)餐露宿,潛心開展“曙光號”載人飛船研制。就是在那樣的艱苦條件下,我國第一套航天服、第一批航天食品研制成功,環(huán)控生保產(chǎn)品等相繼完成。

  后來,由于國家發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整,“曙光號”任務(wù)下馬。關(guān)鍵時(shí)刻,錢學(xué)森同志親臨指導(dǎo),力保中心編制不撤、科研方向不變、骨干隊(duì)伍不散,保住了中國載人航天的“火種”。廣大科研人員初心不改,矢志不移,默默開展預(yù)先研究,為飛天夢想蓄能儲力。

  1992年9月21日,黨中央作出了實(shí)施中國載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策。中國航天員中心再一次扛起“將中國人早日送上太空”的千鈞重?fù)?dān)。

  經(jīng)過30多年的奮力追趕和跨越發(fā)展,如今,中國空間站全面建成,載人航天“三步走”目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。

  奇跡的背后,離不開一支英雄的隊(duì)伍。航天員大隊(duì)把飛天事業(yè)看得比天還高,把飛天使命看得比生命還重。

  1998年1月5日,14名飛行員齊聚北京航天城,成為中國首批航天員。面對鮮艷的五星紅旗,他們莊嚴(yán)宣誓:“我自愿從事載人航天事業(yè),成為航天員是我無上的光榮……”

  在神舟五號載人飛行任務(wù)前夕,國際載人航天事業(yè)陷入低谷期。面對這一嚴(yán)峻形勢,中國航天員們沒有退縮,紛紛請戰(zhàn),爭當(dāng)首飛第一人。

  “選擇了航天員,生死早已置之度外”“我熱愛這項(xiàng)事業(yè)勝過自己的生命”“什么也阻擋不了我們探索宇宙的步伐”……

  千紅萬紫安排著,只待新雷第一聲。2003年10月15日,航天員楊利偉搭乘神舟五號載人飛船飛向太空,中華民族圓了千年飛天夢。然而,火箭在上升段意外出現(xiàn)了低頻振動。當(dāng)時(shí),楊利偉感到五臟六腑似乎都要碎了。憑著千錘百煉的意志和過硬的身體素質(zhì),他撐過了短暫而漫長的26秒……

  飛天的歷史,是勇敢者創(chuàng)造的。為祖國出征太空,英雄的中國航天員義無反顧。

  2008年9月25日,航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬執(zhí)行神舟七號載人飛行任務(wù)。在即將開展首次出艙活動之際,突然傳來“軌道艙火災(zāi)”的警報(bào)。

  那一刻,劉伯明果斷調(diào)整出艙步驟,先將國旗遞給翟志剛。翟志剛毅然繼續(xù)出艙執(zhí)行任務(wù),在茫茫太空留下中國人的足跡,讓鮮艷的五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)。雖然警報(bào)是虛驚一場,但他們當(dāng)時(shí)都做好了犧牲的準(zhǔn)備。

  飛天英雄的事跡感動億萬國人。航天員們卻發(fā)自內(nèi)心地說,那些用雙手和智慧默默托舉他們征戰(zhàn)太空的工作人員,才是真正的英雄。

  在中國航天員中心,許多工作人員都喜歡哼唱這樣一首歌:“在茫茫的人海里,我是哪一個(gè);在奔騰的浪花里,我是哪一朵;在征服宇宙的大軍里,那默默奉獻(xiàn)的就是我……”

  甘為人梯,敢為人先。航天員所有的訓(xùn)練課目,都需要航天員教員們先試訓(xùn)。確保萬無一失后,航天員才開始訓(xùn)練。

  野外生存、離心機(jī)訓(xùn)練、水槽訓(xùn)練……但凡有危險(xiǎn)的項(xiàng)目,航天員教員們一定是第一個(gè)“吃螃蟹”的人。碰傷、扭腰、崴腳,對他們來說是家常便飯。正是有了他們的無私付出,多年來,中國航天員訓(xùn)練取得了“零事故”的成績。

  明知山有虎,偏向虎山行。所有關(guān)系到航天員生命安全的產(chǎn)品試驗(yàn),中心科研人員都要冒著風(fēng)險(xiǎn)先上。

  艙外航天服在研制過程中,從初樣到正樣,經(jīng)歷層層測試。最終,還要進(jìn)行艙外服低壓驗(yàn)證試驗(yàn)。這需要志愿者試穿全新艙外服,進(jìn)入真空環(huán)境低壓艙開展載人試驗(yàn)。科研人員冒著生命危險(xiǎn),一待就是好幾個(gè)小時(shí),成功驗(yàn)證了艙外服的性能。目前,兩代艙外服載人低壓試驗(yàn)均取得圓滿成功。

  勇于犧牲的氣魄和無畏的革命精神,深深植根于科研人員心中??恐@種情懷和實(shí)干精神,該中心所屬3個(gè)單位被授予榮譽(yù)稱號,7個(gè)單位榮立集體一等功,航天員群體被授予“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱號。

  創(chuàng)新超越,勇攀航天科技高峰

  4月中旬,一則新聞登上熱搜:我國載人航天環(huán)控生保技術(shù)躋身世界先進(jìn)水平,中國空間站氧氣資源100%再生。

  載人航天是航天事業(yè)的一顆明珠,是國家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志,也是國家高科技發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。

  習(xí)主席指出,重大科技創(chuàng)新成果是國之重器、國之利器,必須牢牢掌握在自己手上,必須依靠自力更生、自主創(chuàng)新。

  實(shí)踐一再證明,關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。自組建以來,中國航天員中心在國外技術(shù)封鎖、國內(nèi)尚無經(jīng)驗(yàn)的情況下,自力更生,艱難探索,創(chuàng)新超越。

  1996年,我國第一批航天員招收工作正式啟動。當(dāng)時(shí),航天員如何開展訓(xùn)練,在我國還是一項(xiàng)空白。面對這一開創(chuàng)性任務(wù),在訓(xùn)練任務(wù)與工程研制并行的情況下,航天員教員團(tuán)隊(duì)開始了前所未有的艱難跋涉。他們廢寢忘食地查閱資料、調(diào)研情況,制訂出一整套指導(dǎo)性技術(shù)文件、數(shù)十冊航天員訓(xùn)練教材。一個(gè)有中國特色的、完整科學(xué)的航天員訓(xùn)練及考核評價(jià)體系正式出爐。

  要想實(shí)現(xiàn)航天員空間出艙行走,首先要有“飛天戰(zhàn)袍”。2004年,我國決定自行研制艙外航天服。時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大,航天服團(tuán)隊(duì)立下“軍令狀”,從零開始,背水一戰(zhàn)。最終,他們攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),在不到4年時(shí)間里,成功研制出“飛天戰(zhàn)袍”。

  2008年9月27日,航天英雄翟志剛穿著“飛天”艙外服順利出艙、漫步太空。我國一舉成為世界上第三個(gè)掌握出艙核心技術(shù)的國家。

  在空間站任務(wù)中,要想實(shí)現(xiàn)長期駐留,就必須解決好氧氣和水循環(huán)使用問題,同時(shí)還要建立航天員選拔體系和完善的醫(yī)學(xué)保障體系等。為實(shí)現(xiàn)任務(wù)目標(biāo),航天員中心的科研人員又開始新的攻關(guān)。

  神舟十二號載人飛行任務(wù)之前,航天員在太空生存所需的氧氣和水都要從地面攜帶。如何實(shí)現(xiàn)大氣和水資源的再生、減少上行補(bǔ)給,這是人類在太空長期生存必須解決的世界級難題。

  從論證設(shè)計(jì)開始,環(huán)控生保團(tuán)隊(duì)組建起一支平均年齡不到28歲的技術(shù)攻關(guān)隊(duì)伍。他們以沖刺的速度進(jìn)行“長跑”,相繼攻克了一系列再生生保子系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),成功研制出空間站環(huán)控生保再生系統(tǒng)。

  相比17年前執(zhí)行神舟六號載人飛行任務(wù),這次在中國空間站里,神舟十五號載人飛行乘組航天員費(fèi)俊龍,親身感受和見證了環(huán)控生保技術(shù)從非再生到再生的不斷進(jìn)步和飛躍。

  4月15日,在地面科研人員支持下,神舟十五號飛行乘組完成第4次出艙活動,刷新了中國航天員單個(gè)乘組出艙活動紀(jì)錄。

  成立55年來,中國航天員中心不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,科研能力大幅提升,實(shí)現(xiàn)了諸多“從無到有、從有到優(yōu)”的跨越:

  ——創(chuàng)立并發(fā)展了以確保航天員健康安全高效工作為目標(biāo)、具有世界一流水平的航天醫(yī)學(xué)工程理論和實(shí)踐技術(shù)體系。

  ——創(chuàng)建了我國航天員選拔訓(xùn)練技術(shù)體系。他們選拔訓(xùn)練的10個(gè)乘組16名航天員執(zhí)行載人飛行任務(wù),實(shí)現(xiàn)了從短中期飛行到長達(dá)半年的在軌健康駐留,圓滿完成大量復(fù)雜操作和實(shí)驗(yàn)任務(wù)。

  ——創(chuàng)建了中國特色的航天員健康保障、生活保障、工作保障體系。研發(fā)多種特色航天新藥、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保設(shè)備、失重生理防護(hù)設(shè)備、生活保障設(shè)備以及100多種符合航天員飲食習(xí)慣的安全、營養(yǎng)、美味的航天食品,為航天員精心打造健康、舒適的太空生活。

  ——突破了載人航天器環(huán)控生保技術(shù)??臻g站環(huán)控生保再生系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,空間站氧氣資源100%再生,水資源閉合度提升到95%以上,可以顯著減少上行補(bǔ)給物資,節(jié)約大量成本。

  ——研制兩代“飛天戰(zhàn)袍”。新一代艙外航天服工效保障能力大幅提高,出艙活動時(shí)間顯著提升,具備更佳的在軌測試維修能力,確保了航天員出艙活動任務(wù)安全、高效。

  ——完善了航天器醫(yī)學(xué)和工效學(xué)評價(jià)方法。他們新研發(fā)出空間站系列模擬器、環(huán)控生保綜合性能驗(yàn)證平臺等大型地面設(shè)備,VR虛擬現(xiàn)實(shí)等訓(xùn)練手段與時(shí)俱進(jìn)。

  ——構(gòu)建了多層次系統(tǒng)化在軌實(shí)驗(yàn)平臺,具備支持從人體到細(xì)胞、從生理生化到行為認(rèn)知的全領(lǐng)域研究能力。他們瞄準(zhǔn)國際前沿,完成了多項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)領(lǐng)域在軌實(shí)驗(yàn),取得了體細(xì)胞編程重組多能干細(xì)胞等一系列重要成果,成為航天醫(yī)學(xué)的最強(qiáng)“引擎”。

  星空浩瀚無比,探索永無止境

  4月1日,在中國航天員中心舉辦的首個(gè)“飛天開放日”上,航天服產(chǎn)品設(shè)計(jì)師黃慶偉的愛人和孩子,第一次有機(jī)會走進(jìn)服裝車間,現(xiàn)場參觀航天服的生產(chǎn)過程。

  一整套艙外航天服由100多個(gè)單機(jī)產(chǎn)品組成。在單機(jī)研制生產(chǎn)和系統(tǒng)總裝過程中,要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序,還要進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)、壓力性能試驗(yàn)和工效驗(yàn)證與評價(jià)等,確保質(zhì)量萬無一失。

  以制作艙外航天服上的頭盔面窗為例,一共要完成檢測、打磨、粘接等幾十道工序,涉及的工藝規(guī)程文件摞起來厚厚一沓。這一套嚴(yán)密的工序,是服裝車間技術(shù)人員花了近一年時(shí)間研制摸索而來的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

  作為航天人的家屬,黃慶偉的愛人常常聽到“載人航天,人命關(guān)天”這句話。今天,身臨其境地感受到黃慶偉和同事們精益求精的工作態(tài)度,她對這句話有了更深的理解。

  尊重人的價(jià)值,看見人的能力;發(fā)現(xiàn)人的奧秘,成就人的夢想。這是飛天征程的邏輯起點(diǎn),也是遨游蒼穹的價(jià)值底色。

  對載人航天這項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè)來講,質(zhì)量建設(shè)顯得尤為關(guān)鍵,是必須緊抓不放的“生命工程”和“保底工程”。多年來,中國航天員中心始終秉持“航天員在我心中、航天員安全在我手中”的理念,持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè),在精益求精中確保任務(wù)萬無一失。

  有一次,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),頭盔面窗可視區(qū)夾層出現(xiàn)了某些細(xì)小異物。嘗試多種辦法后,這個(gè)異物就是無法吸出來。后來,他們改變生產(chǎn)工序,采用新方法,徹底解決了這個(gè)問題。

  “祖國高于一切,生命高于一切”“我的工作無差錯(cuò),我的崗位請放心”……在中國航天員中心,這些警示標(biāo)語在訓(xùn)練大廳、試驗(yàn)廠房、實(shí)驗(yàn)室到處可見,也深深烙進(jìn)所有科研人員心里。

  研制“太空跑臺”過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)碰到一個(gè)難題:跑臺產(chǎn)生的噪聲值不達(dá)標(biāo)。工作人員馬上前往廠家,用噪聲計(jì)測量,用耳朵仔細(xì)分辨。

  經(jīng)過一遍遍調(diào)整、一次次拆裝、一場場測試,噪聲下降到了一定數(shù)值。不過,這個(gè)數(shù)值離預(yù)定標(biāo)準(zhǔn),還差一點(diǎn)點(diǎn)。不管怎么調(diào)整,噪聲值就是不達(dá)標(biāo)。

  怎么辦?工作人員干脆采取“愚公移山”的辦法,把千余個(gè)零配件逐一進(jìn)行審查,進(jìn)一步完善裝配工藝。功夫不負(fù)有心人,噪聲數(shù)值終于達(dá)標(biāo)了。

  空間站任務(wù)展開以來,中國航天員中心精心打造的數(shù)萬件產(chǎn)品平穩(wěn)運(yùn)行,成為航天員飛天之旅安全可靠的保障。

  中國航天員中心地面支持管理團(tuán)隊(duì),是遨游太空的航天員們最信任的人。地面支持管理團(tuán)隊(duì)組建以來,全天候常態(tài)化值守,精準(zhǔn)支持、精細(xì)監(jiān)測、精心保障,全力支撐飛行乘組在軌健康生活、高效工作。他們與飛行乘組天地一心,圓滿完成太空授課、出艙活動、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)全領(lǐng)域研究、飛行器日常監(jiān)測維護(hù)等任務(wù)。

  就在此刻,遙遠(yuǎn)太空,神舟十五號飛行乘組正在“天宮”出差;海南文昌,中國航天員中心的試驗(yàn)隊(duì)員正在緊張測試,打包“飛天快遞”;航天城內(nèi),各條戰(zhàn)線的工作人員揮灑汗水,全力奮戰(zhàn)……

  星空浩瀚無比,探索永無止境。當(dāng)前,中國空間站轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段,載人登月研制工作已全面開啟。眺望遠(yuǎn)方,光榮與夢想交匯,機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在。爭當(dāng)新時(shí)代中國航天事業(yè)的奮斗者、攀登者,航天人向著更深遠(yuǎn)的太空,勇毅前行。

(責(zé)編:王東)

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