“10年來，共建‘一帶一路’促進(jìn)了世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長和友好往來，這些成果賦予共建‘一帶一路’倡議強(qiáng)大的生命力。”幾內(nèi)亞駐華大使阿米娜塔·科伊塔日前在接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示，幾內(nèi)亞愿繼續(xù)同中國加強(qiáng)共建“一帶一路”合作，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　科伊塔表示，共建“一帶一路”倡議已成為深受歡迎的全球公共產(chǎn)品和國際合作平臺，極大促進(jìn)了共建國家經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域合作、基礎(chǔ)設(shè)施投資等，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。在推進(jìn)共建“一帶一路”合作過程中，中國始終秉持開放包容的態(tài)度，與共建國家攜手合作、共同發(fā)展。尤其是對于幾內(nèi)亞等發(fā)展中國家而言，倡議帶來了技術(shù)、投資等支持。“相信共建‘一帶一路’倡議將繼續(xù)成為推進(jìn)國際合作和全球可持續(xù)發(fā)展的重要平臺?！?/p>

　　在共建“一帶一路”倡議推動下，中幾兩國互利合作不斷深化。2021年6月，完全使用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)和中國設(shè)備的幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路正式通車，這是幾內(nèi)亞自上世紀(jì)70年代以來修建的第一條現(xiàn)代化鐵路；今年4月，中國企業(yè)承建的幾內(nèi)亞科納克里卡格貝倫立交橋竣工通車，成為連接首都科納克里與內(nèi)陸地區(qū)的主要交通樞紐；連接幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港和西芒杜礦區(qū)的金迪亞隧道項(xiàng)目正在建設(shè)，建成后將成為幾內(nèi)亞重要運(yùn)輸通道，帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展……科伊塔表示，這些交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是幾中雙方促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長、創(chuàng)造就業(yè)、增進(jìn)民生福祉的合作成果，與中國的合作為幾內(nèi)亞帶來重要發(fā)展機(jī)遇。

　　科伊塔表示，中國正同共建“一帶一路”國家開展綠色、數(shù)字、創(chuàng)新等領(lǐng)域合作，為全球可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。幾內(nèi)亞和中國緊密合作，推進(jìn)多個(gè)綠色合作項(xiàng)目，包括已經(jīng)投產(chǎn)發(fā)電的卡雷塔水利樞紐、蘇阿皮蒂水利樞紐等。她表示：“富有成效的合作為兩國未來進(jìn)一步深化合作開辟了廣闊空間。雙方加強(qiáng)在可再生能源、農(nóng)業(yè)、環(huán)境和科技創(chuàng)新等領(lǐng)域合作，不僅可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還能創(chuàng)造更可持續(xù)的未來?！?/p>

　　“中國在維護(hù)自由貿(mào)易、推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)等方面的努力對全球經(jīng)濟(jì)增長至關(guān)重要?！笨埔了硎?，在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下，中國和其他共建“一帶一路”國家間的貿(mào)易迅速增長，就是很好的證明。中國采取進(jìn)一步降低關(guān)稅水平、消除各種非關(guān)稅壁壘、推動海關(guān)便利化等措施，開放的大門越開越大?？埔了硎?，中國為幾內(nèi)亞及其他非洲國家?guī)砹税l(fā)展機(jī)遇。“相信中國將繼續(xù)在促進(jìn)全球貿(mào)易往來和推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮重要作用?！?/p>

　　科伊塔認(rèn)為，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將為幾內(nèi)亞與中國共商經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造新的巨大機(jī)遇，幾內(nèi)亞將繼續(xù)受益于共建“一帶一路”?！拔覀兿嘈艓字泻献鲗⒗^續(xù)深化，希望論壇促進(jìn)幾中在農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、能源和信息技術(shù)等領(lǐng)域的合作，實(shí)現(xiàn)雙方經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的共同目標(biāo)?！?/p>