中秋、國慶假期探親流、旅游流交織。交通運輸部預(yù)計，中秋、國慶假期跨區(qū)域人員流動量持續(xù)高位運行，全社會跨區(qū)域人員流動量達20.5億人次，比2019年同期日均增長11.5%，比2022年同期日均增長58.8%。假期的目的地怎么選，交通方式如何規(guī)劃？最新的“路況”幫你找答案。

　　公路方面：跨省份長距離出行明顯增加

　　9月26日，交通運輸部路網(wǎng)中心發(fā)布《中秋國慶假期全國公路網(wǎng)運行研判分析報告》。今年中秋與國慶假期連休8天，同時，杭州亞運會賽事后半程時段也與中秋、國慶假期高度重疊，公眾旅游、探親與觀賽的需求十分旺盛，公路出行行程長，跨省份的長距離出行明顯增加；假日期間，中部、西部及東北地區(qū)流量較往年也有明顯增長。

　　交通運輸部路網(wǎng)中心預(yù)計中秋國慶假期的公路出行量會創(chuàng)歷史新高，長假公路跨省長距離出行明顯增加，小客車自駕出行比例相對較高，流量峰值預(yù)計將出現(xiàn)在假期第一天9月29日，約為6600萬輛，創(chuàng)歷史新高。

　　《報告》顯示，今年長假，公路出行總量大、范圍廣，擁堵緩行路段呈多點分布，擁堵程度預(yù)計增強。上海、北京、重慶、廣州、深圳、蘇州、成都、鄭州等人口密集城市進出城高速公路路段、城市機場高速公路和通往熱門景區(qū)公路局部路段易發(fā)生擁堵緩行。西安、武漢、長沙、青島、開封、洛陽、昆明、貴陽、廈門、珠海等城市景區(qū)附近公路，可能出現(xiàn)流量較多情況；新疆、西藏、青海、寧夏等省份，作為長假長線游熱門目的地，也會出現(xiàn)局部階段性交通壓力增大情況。

　　假日期間，中部、西部及東北地區(qū)流量較往年也有明顯增長。遼寧、河南、陜西不僅分別是東北、中部和西部地區(qū)的人口大省，返鄉(xiāng)流占比較高，省內(nèi)也有豐富的旅游資源，沈陽、大連、西安、開封、洛陽等都是熱門旅游城市。

　　鐵路方面：全國鐵路中秋國慶假期運輸啟動

　　9月27日，鐵路中秋國慶假期運輸啟動。重點車站客流情況如何，有哪些熱門城市和線路？

　　記者從國鐵集團運輸調(diào)度指揮大廳獲悉，9月27日客流預(yù)計為1100萬人次。因為有一部分旅客會錯峰提前出行，所以每年國慶假期運輸鐵路部門都會提前啟動。而今年中秋國慶相連，假期一共是八天的時間，而鐵路部門提前延后各兩天，自9月27日至10月8日，假期運輸12天。根據(jù)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1.9億人次，日均發(fā)送旅客近1600萬人次。

　　從鐵路12306預(yù)售情況來看，十大熱門城市有北京、上海、南京、蘇州、天津、廣州、深圳、成都、西安和杭州。因為亞運會正在進行，所以這個假期杭州的客流量會大增，估計很多人都會去打卡。

　　截止到9月26日21:30，鐵路部門已售出杭州各站出發(fā)的假期運輸車票近31.6萬張，其中杭州東站售出23.1萬張，熱門方向主要集中在上海、南京、鄭州、武漢、南昌、長沙、溫州、臺州、黃山等城市。

　　從假期運輸總體情況來看，預(yù)計長假首尾長途客流為主、中間短途客流為主。從9月27日開始，全國鐵路實行高峰列車運行圖，其中最高峰時，日均旅客座席能力預(yù)計較2019年同期增長18.5%。

　　民航方面：干線火爆 支線熱門

　　中秋、國慶“雙節(jié)”進入倒計時，全國各地迎來出游高峰，航空出行方面又有什么特點呢？

　　中國民用航空局預(yù)計，此次雙節(jié)假期期間，將有2100萬旅客乘機出行。記者了解到，國內(nèi)各家航空公司都積極在熱門航線上加密航班、更換寬體機型，來滿足旅客假期出行需求。

　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，今年中秋國慶假期民航出行呈現(xiàn)干線火爆，支線熱門的態(tài)勢，一些所處地理位置較為偏遠的機場成為今年旅客選擇的高性價比目的地。數(shù)據(jù)顯示，假期期間“小機場”所在城市平均機票支付價格為850元/張，飛往白城、衢州、巴中、宜賓、甘孜的機票預(yù)訂量較2019年同期增長100%，飛往丹東、夏河、河池、舟山、景德鎮(zhèn)的機票預(yù)訂量較2019年同期增長30%以上。

　　今年以來，國際航線的加速恢復(fù)也讓這個假期的出境游迎來火熱態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，節(jié)前一周，中秋國慶假期出境旅行的搜索熱度已飆升至去年同期的九倍以上。