近日，西藏軍區(qū)某旅在海拔3800多米的雅魯藏布江畔，進(jìn)行了一場渡江工程保障演練，檢驗部隊實戰(zhàn)條件下臨機(jī)處置、快速架設(shè)浮橋的綜合保障能力。

　　演練現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)地實際情況受領(lǐng)任務(wù)后，偵察分隊率先朝預(yù)定地域展開機(jī)動。分隊官兵首先搶占渡口周邊有利地形，在預(yù)先確定的架橋位置附近分組偵察警戒，保障后續(xù)部隊安全、迅速推進(jìn)。

　　在確保周圍環(huán)境絕對安全后，偵察分隊迅速將沖鋒舟和江河偵察艇泛水，對河幅、河水流速以及周圍土壤質(zhì)地等多個要素進(jìn)行周密勘察，為浮橋架設(shè)提供全面條件支撐。

　　連日的降雨讓雅魯藏布江水位大幅上漲，寬闊的江面下暗流涌動，給官兵架橋帶來了不小的影響。經(jīng)過周密勘測后，偵察分隊迅速將信息回傳，為后續(xù)部隊提供了全方位、多角度的綜合信息源。

　　“各隊（組）按預(yù)定機(jī)動方案向泛水場出發(fā)！”接到上級命令，幾十輛迷彩舟車迅速展開機(jī)動，駛向浮橋架設(shè)水域。隨后迅速展開舟橋作業(yè)，作業(yè)分隊操作動力舟牽引門橋向橋軸線機(jī)動，到達(dá)預(yù)定水域后迅速拋錨定位，對接門橋鎖定加固。

　　2.5米/秒的江水流速以及較硬的土質(zhì)給浮橋架設(shè)帶來不小的挑戰(zhàn)。而浮橋架設(shè)中最難的地方則是連接閉塞這一環(huán)節(jié)，由于閉塞位置的水流急、空間狹窄，這不僅考驗團(tuán)隊之間的協(xié)同能力，更對指揮員的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力有著極高的要求。

　　該旅舟橋分隊舟橋連指導(dǎo)員黃孝楠從學(xué)校畢業(yè)后就來到西藏軍區(qū)某旅，10年間不間斷的學(xué)習(xí)實踐讓他從一個舟橋“小白”成長為一名舟橋?qū)＜?，從基礎(chǔ)操作到協(xié)同指揮，“身經(jīng)百戰(zhàn)”的黃孝楠早已駕輕就熟。

　　黃孝楠介紹，“浮橋連接的過程中，這個時候是比較困難的。上游下來的橋節(jié)與下游被連接橋節(jié)，兩方的人員要積極配合，兩邊的操作盒要做到同時讓兩個浮橋抬起、同時落下才能順利無縫連接，稍有差池，就會導(dǎo)致連接失敗?！?/p>

　　就在浮橋即將閉塞的緊要關(guān)頭，導(dǎo)調(diào)部傳來了新的“敵情”通報。

　　“各門橋注意，渡場暴露，向預(yù)定隱蔽區(qū)域機(jī)動?！苯拥矫詈?，官兵們迅速通過煙霧對浮橋進(jìn)行偽裝，擴(kuò)大渡場遮蓋半徑。

　　官兵們操作浮橋迅速向預(yù)定轉(zhuǎn)移地點機(jī)動，確定新的架設(shè)位置后，舟橋操作手們密切配合、連貫作業(yè)，一座180米長的重型浮橋便橫跨雅魯藏布江南北兩岸，全程耗時僅38分鐘，已在待渡地域等候的機(jī)動部隊多臺裝備快速通過雅魯藏布江，向預(yù)定地域前進(jìn)。

　　據(jù)介紹，接下來該部還將針對雨季來臨可能面臨的眾多困難挑戰(zhàn)，以及江河上架設(shè)浮橋目標(biāo)大、難偽裝等難題，科學(xué)評估、統(tǒng)籌實訓(xùn)各專業(yè)課目，在有效提高部隊道路保通能力的同時，全面提升舟橋官兵的戰(zhàn)場生存能力。

　　劉志丹 常琨 中青報·中青網(wǎng)記者 張博 來源：中國青年報