中新網(wǎng)上海3月6日電(記者 陳靜)記者6日獲悉，上海市市場監(jiān)管局機(jī)場分局和上海市消保委空港辦牽頭行業(yè)龍頭企業(yè)和上?；睾剿緰|方航空、國航上海分公司、南航上海分公司、春秋航空、吉祥航空、金鵬航空6家航司共同推出《上海機(jī)場跨航司非連續(xù)客票無損退票互認(rèn)機(jī)制》。

　　根據(jù)該機(jī)制，在上海始發(fā)或到達(dá)的往返程航班及在上海轉(zhuǎn)機(jī)的國內(nèi)航班，同一旅客購買本機(jī)制互認(rèn)航空公司的非連續(xù)客票，并且實際承運(yùn)人同是本機(jī)制互認(rèn)航空公司的，如因天氣、不可抗力原因前一段航班發(fā)生延誤或取消，后一段航班同享無損退票。即便消費者選擇分段出行，通過互認(rèn)機(jī)制可消除上段航班對下段航班的影響，減少消費者出行損失。

　　上海市消保委方面介紹，近年來，在航空消費爭議票務(wù)類投訴中，不少消費者反映，其購買不同航空公司承運(yùn)的兩張往返機(jī)票，前一段航班因天氣等不可抗力原因發(fā)生延誤或取消，而后一段航班仍然是正常計劃起飛的情況下，該航班機(jī)票的退票會被扣除一定比例的手續(xù)費，無法全額退款。在遭遇冬季雨雪天氣、夏季臺風(fēng)天氣時，這類涉及跨航司非連續(xù)客票組成的連續(xù)行程航班退票問題較集中，成為航空消費服務(wù)爭議的熱點、堵點。

　　在分析其中原因時，上海市消保委方面認(rèn)為，不同航司的單程機(jī)票組成往返程或轉(zhuǎn)機(jī)航班機(jī)票，實則為兩個單獨承運(yùn)合同，所以前段航班不可抗力造成延誤或取消，而后段航班無法作全額退票處理；不同航司的單程機(jī)票組成往返程或轉(zhuǎn)機(jī)航班機(jī)票，這種非連續(xù)客票組成行程，航司之間的銷售、訂座，以及航班變動信息是不同步和缺失的，因此只能按各自航班的機(jī)票退票規(guī)定處理。

　　為更好傾聽消費者心聲，進(jìn)一步提升航空公司服務(wù)質(zhì)量，上海市市場監(jiān)管局機(jī)場分局和上海市消保委空港辦牽頭推出的服務(wù)舉措，得到了各有關(guān)航空公司的積極響應(yīng)。上海市消保委方面指出，互認(rèn)機(jī)制的發(fā)布不僅優(yōu)化了上海機(jī)場航空消費環(huán)境，激發(fā)了消費活力，讓廣大航空消費者樂享高品質(zhì)消費服務(wù)，還將引導(dǎo)全行業(yè)服務(wù)水平的提升。(完)