應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富 無(wú)人機(jī)引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)“展翅高飛”
功能越來(lái)越強(qiáng)大,應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富
無(wú)人機(jī)引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)“展翅高飛”
本報(bào)記者 劉友婷
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近年來(lái),從物流、交通、應(yīng)急到植保、測(cè)繪,從消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)到工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富。特別是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的規(guī)?;瘧?yīng)用,不光帶動(dòng)了消費(fèi)級(jí)應(yīng)用的發(fā)展,也反作用于市場(chǎng),不斷催生出新的應(yīng)用需求。無(wú)人機(jī)與各行各業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)了“低空經(jīng)濟(jì)+”場(chǎng)景多元化。
“付款后11分鐘送達(dá),準(zhǔn)時(shí)且快速。無(wú)人機(jī)取餐點(diǎn)就在宿舍樓下,能夠節(jié)省不少時(shí)間?!苯?,美團(tuán)無(wú)人機(jī)北京大學(xué)深圳研究生院首條航線開(kāi)航,該校學(xué)生李萌體驗(yàn)了一番后直呼方便。據(jù)悉,目前無(wú)人機(jī)可配送商品已近百種,與校園內(nèi)現(xiàn)有商業(yè)生態(tài)形成互補(bǔ)。
物流、交通、應(yīng)急、植保、測(cè)繪……無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富,推動(dòng)著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!皬霓r(nóng)業(yè)場(chǎng)景,到電力工人巡線、應(yīng)急救援物資配送、數(shù)據(jù)采集等,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)已滲透到百業(yè)百態(tài)中,提高了生產(chǎn)效率?!敝袊?guó)交通協(xié)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)華南常務(wù)秘書長(zhǎng)劉立波認(rèn)為,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)賽道。
無(wú)人機(jī)功能越來(lái)越強(qiáng)大
“國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展可分為3個(gè)階段。從2000年初到2010年為初步發(fā)展階段,由航模玩具向消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)民用無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)變;2010年到2019年,工業(yè)級(jí)民用無(wú)人機(jī)快速發(fā)展;2019年底至今,走向高速、高質(zhì)量發(fā)展?!鄙钲谑袩o(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才告訴《工人日?qǐng)?bào)》記者。
在楊金才看來(lái),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,是野蠻生長(zhǎng)階段,在創(chuàng)業(yè)者喜好、市場(chǎng)需求共同推動(dòng)下快速發(fā)展?!斑@是好事情,企業(yè)發(fā)展需要一定的自由”。
大疆高級(jí)企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠介紹,大疆從2012年發(fā)布了精靈1代開(kāi)啟了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的新時(shí)代,讓更多普通消費(fèi)者能夠上手即飛。2016年發(fā)布全球首款可折疊無(wú)人機(jī)Mavic Pro ,進(jìn)一步把消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)縮小到礦泉水瓶的大小,將無(wú)人機(jī)帶向了更多的應(yīng)用場(chǎng)景,無(wú)人機(jī)的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。
成立于2014年的深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱道通智能)一直致力于避障技術(shù)攻克。避障技術(shù),對(duì)無(wú)人機(jī)而言意味著安全?!斑^(guò)去,無(wú)人機(jī)飛行門檻高,非常依賴于飛手技術(shù)?!钡劳ㄖ悄苁袌?chǎng)總監(jiān)劉國(guó)正說(shuō)。
2018年道通智能發(fā)布的EVO一代產(chǎn)品,是該公司第一款可折疊便攜式無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)了前后雙向避障;2020年發(fā)布的EVO II系列無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)了全向避障;2023年發(fā)布的EVO Max系列無(wú)人機(jī),采用“雙目魚(yú)眼視覺(jué)+毫米波雷達(dá)”的多源傳感器融合感知技術(shù),是目前業(yè)內(nèi)極少數(shù)擁有全天候?qū)Ь€級(jí)避障繞障功能的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。
促進(jìn)“低空經(jīng)濟(jì)+”場(chǎng)景多元化
肚子餓了叫個(gè)“飛機(jī)餐”,打個(gè)“飛的”去上班,或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。
張曉楠介紹,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的規(guī)?;瘧?yīng)用,不光帶動(dòng)了消費(fèi)級(jí)應(yīng)用的發(fā)展,也反作用于市場(chǎng),不斷催生出新的應(yīng)用需求。無(wú)人機(jī)與各行各業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)了“低空經(jīng)濟(jì)+”場(chǎng)景多元化。
以能源行業(yè)為例,大疆提供以無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、多樣化負(fù)載、專業(yè)軟件、售后服務(wù)與飛行培訓(xùn)為一體的行業(yè)級(jí)解決方案。通過(guò)無(wú)人機(jī)的巡檢應(yīng)用,解決了過(guò)去依靠人員徒步到塔底,通過(guò)望遠(yuǎn)鏡觀看的低效、危險(xiǎn)作業(yè)問(wèn)題。
在森林巡查領(lǐng)域,道通智能的龍魚(yú)無(wú)人機(jī)助力深圳大鵬應(yīng)急局,對(duì)山林實(shí)施快速巡查監(jiān)測(cè),獲取森林資源準(zhǔn)確信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)森林火災(zāi)隱患、偷獵盜伐等違法違規(guī)行為。
劉國(guó)正介紹,無(wú)人機(jī)體積小、重量輕,可單兵攜帶,降低森林資源調(diào)查、伐區(qū)規(guī)劃和督查的復(fù)雜度。同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域自主巡邏,畫面同步回傳地面人員及指揮部,保障及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度異常和火情隱患。此外,還能配合指揮中心,進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮,部署決策。
利好政策助力產(chǎn)業(yè)騰飛
2023年,深圳新開(kāi)通無(wú)人機(jī)物流航線77條,累計(jì)開(kāi)通無(wú)人機(jī)航線156條;載貨無(wú)人機(jī)飛行61萬(wàn)架次,居全國(guó)第一;建立89個(gè)無(wú)人機(jī)停靠站點(diǎn)。
無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)緣何在深圳騰飛?“不出深圳、不出南山就能裝出一臺(tái)無(wú)人機(jī),這便是產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)?!睏罱鸩胖赋?,深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條非常齊全,降低了企業(yè)成本,提升了競(jìng)爭(zhēng)力。
南山區(qū)已形成一定規(guī)模的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,2022年該區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超550億元,規(guī)模約占全國(guó)50%、占全市73%;鏈上企業(yè)超150家,無(wú)人機(jī)龍頭企業(yè)集聚。
利好政策頻出也是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原因。2023年,深圳實(shí)施“低空經(jīng)濟(jì)20條”,推動(dòng)出臺(tái)全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例,加速打造“低空之城”。美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)在深圳進(jìn)行應(yīng)用場(chǎng)景拓展時(shí),得到當(dāng)?shù)卣罅χС?。目前拓展的?chǎng)景涵蓋了市政公園、旅游景點(diǎn)、社康醫(yī)院等公共服務(wù)場(chǎng)景。
“深圳市出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的20條措施,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和擴(kuò)大飛行應(yīng)用場(chǎng)景,同時(shí)鼓勵(lì)各區(qū)制定區(qū)級(jí)配套支持政策,為行業(yè)發(fā)展提供了全方位的支持。此外,基于深圳完備的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)全鏈條,我們的智能制造中心也于2023年9月份順利投產(chǎn),過(guò)程中得到了深圳市交通運(yùn)輸局、龍華區(qū)政府的落地支持?!泵缊F(tuán)無(wú)人機(jī)公共事務(wù)負(fù)責(zé)人閆琰說(shuō)。
眾多企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)力,則是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)騰飛的內(nèi)因?!把邪l(fā)投入是打磨好產(chǎn)品的基礎(chǔ),投入多少,直接決定了產(chǎn)品是否可靠、好用。這些年來(lái),道通智能研發(fā)投入巨大,超過(guò)15億元,科研人員在非生產(chǎn)員工中占60%?!眲?guó)正說(shuō)。(工人日?qǐng)?bào))
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