記者3月12日從廣鐵集團(tuán)獲悉，為加快常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)，順利推進(jìn)常德站站房升級(jí)改造，自3月14日起，石長(zhǎng)線實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，每日開行18對(duì)“城鐵快巴”列車，較之前增加開行9對(duì)。

　　據(jù)記者了解，目前常益長(zhǎng)高鐵建設(shè)正在加快推進(jìn)，益陽(yáng)到長(zhǎng)沙段已經(jīng)基本建成，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。作為常益長(zhǎng)高鐵的起點(diǎn)車站，常德站站改工程建設(shè)目前也進(jìn)入關(guān)鍵階段。為確保線路運(yùn)行絕對(duì)安全，滿足沿線群眾出行需求，廣鐵集團(tuán)逐步減少動(dòng)力分散型動(dòng)車組的開行對(duì)數(shù)，鐵路部門增開同等數(shù)量的“城鐵快巴”，確保運(yùn)能運(yùn)力上與調(diào)圖前持平。

　　“石長(zhǎng)線雖然經(jīng)過雙線電氣化提質(zhì)改造，線路速度等級(jí)提高到時(shí)速160公里，但仍然是普速鐵路，并不適合開行太多的高速動(dòng)車組，需要逐步減少開行對(duì)數(shù)。”廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)整后，石長(zhǎng)線的列車運(yùn)行速度不變，載客能力不減。

　　“城鐵快巴”自去年10月在黔常、石長(zhǎng)線啟用。鐵路部門表示，每逢春運(yùn)、暑運(yùn)、節(jié)假日等客流高峰期，將在石長(zhǎng)線實(shí)行高峰線運(yùn)行圖，并根據(jù)客流大數(shù)據(jù)分析，適時(shí)增開“城鐵快巴”，滿足沿線旅客出行需求。（記者 彭可心 通訊員 方杰）