北京軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門(mén)紅” 在建9條線(xiàn)路235.6公里
人民網(wǎng)北京4月6日電 (董兆瑞)據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦和京投所屬軌道公司消息,2022年北京在建軌道交通線(xiàn)路9條(段)、在建里程235.6公里。目前,所有在建工程均全面開(kāi)工建設(shè),按照工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn),一季度已完成全年投資目標(biāo)的21.2%,超額完成原計(jì)劃的17%,實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”,為推動(dòng)首都軌道交通高質(zhì)量發(fā)展、為全市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域穩(wěn)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了軌道建設(shè)力量。
今天上午,記者在地鐵平谷線(xiàn)馬坊站至馬昌營(yíng)站區(qū)間看到,170多根墩柱已經(jīng)立起,馬坊站也已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。北京住總集團(tuán)軌道交通市政工程總承包部項(xiàng)目經(jīng)理賈云飛介紹,平谷線(xiàn)01合同段馬馬區(qū)間全長(zhǎng)10.3公里,均為高架段,將跨越京平高速公路橋、大秦鐵路橋等15處跨路(橋)施工,該區(qū)間也是該線(xiàn)最長(zhǎng)的區(qū)間?!澳壳?,該區(qū)間下部結(jié)構(gòu)已完成50%左右,近期正在進(jìn)行現(xiàn)澆梁施工,預(yù)示著施工工序正在從下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?!敝档靡惶岬氖?,該線(xiàn)高架段為北京首次采用U型混凝土預(yù)制梁。列車(chē)將在U型槽里跑,不僅外形美觀,還具有降噪效果好、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。
據(jù)了解,地鐵平谷線(xiàn)西起朝陽(yáng)區(qū)東大橋站,途徑朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市燕郊鎮(zhèn),終點(diǎn)位于平谷區(qū)平谷站,全長(zhǎng)81.2千米,共設(shè)21座車(chē)站。其中,北京段長(zhǎng)約51.2公里、設(shè)站16座,河北段長(zhǎng)約30公里、設(shè)站5座。目前,平谷線(xiàn)正在全面推進(jìn)車(chē)站和區(qū)間工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工。截至3月底,北京段共35塊場(chǎng)地進(jìn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè),河北段正在開(kāi)展神威大街站和潮白大街站車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
京投所屬軌道公司計(jì)劃調(diào)度部副部長(zhǎng)王帥介紹,為保障各條線(xiàn)路和工程節(jié)點(diǎn)的順利完成,按照“保疫情防控、保連續(xù)施工、保復(fù)工復(fù)產(chǎn)”總體思路,將部分軌道工程納入北京建設(shè)系統(tǒng)重大項(xiàng)目保障清單,保障春節(jié)期間不間斷施工。春節(jié)后積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn),通過(guò)定點(diǎn)接送等方式安排施工人員返京工作。截至3月底,地鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)總?cè)藬?shù)達(dá)31641人,全市在建軌道交通線(xiàn)路共80個(gè)土建施工標(biāo)段均已于2月底實(shí)現(xiàn)復(fù)工,復(fù)工復(fù)產(chǎn)率達(dá)到100%。同時(shí)按照疫情防控常態(tài)化工作要求,做好進(jìn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)程篩查、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送、施工現(xiàn)場(chǎng)宿舍分區(qū)管理、現(xiàn)場(chǎng)健康監(jiān)測(cè)等工作,切實(shí)落實(shí)疫情防控責(zé)任。此外,市區(qū)兩級(jí)行政主管部門(mén)針對(duì)疫情和節(jié)日期間建筑材料供應(yīng)不足、渣土消納制約等問(wèn)題,聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào),保障工程建筑材料供應(yīng),暢通了工程建設(shè)“生命線(xiàn)”。
北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處楊承杉介紹,按照《2022年北京市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃》,今年軌道交通建設(shè)將實(shí)現(xiàn)“兩通、兩開(kāi)、四站四口”的總體目標(biāo)?!皟赏ā笔侵附衲陮?shí)現(xiàn)昌平線(xiàn)南延一期(清河-學(xué)院橋)、16號(hào)線(xiàn)(玉淵潭東門(mén)-榆樹(shù)莊)等2條(段)、共22.4公里線(xiàn)路年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),屆時(shí)北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)805公里。目前,兩條線(xiàn)路土建工程整體完成90%以上,均已進(jìn)入軌道鋪設(shè)、裝修及設(shè)備安裝階段。“兩開(kāi)”是指新開(kāi)工建設(shè)6號(hào)線(xiàn)南延、M101線(xiàn)等2條(段)城市副中心線(xiàn)路,共21.1公里。目前,兩條線(xiàn)路正在抓緊開(kāi)展方案穩(wěn)定、勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)等前期工作?!八恼舅目凇笔侵笇?shí)現(xiàn)已通車(chē)線(xiàn)路尾工的4座車(chē)站4個(gè)出入口投運(yùn),解決群眾急難愁盼的出行問(wèn)題,將為民辦實(shí)事落到實(shí)處。其中19號(hào)線(xiàn)北太平莊站、平安里站、太平橋站、景風(fēng)門(mén)站等4座車(chē)站已完成單位工程驗(yàn)收,正在進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計(jì)上半年可實(shí)現(xiàn)投用。16號(hào)線(xiàn)農(nóng)大南路站A口已于3月底投入使用,6號(hào)線(xiàn)蘋(píng)果園站A口、8號(hào)線(xiàn)天橋站B口、17號(hào)線(xiàn)十里河站K口等3個(gè)出入口正在按計(jì)劃推進(jìn)手續(xù)完善、結(jié)構(gòu)施工、裝修及設(shè)備安裝等工作。
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