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從“一群城市”變?yōu)椤耙粋€(gè)城市群”

發(fā)布時(shí)間:2023-06-14 16:17:00來源: 內(nèi)蒙古日報(bào)

 

  “以前我總在呼包鄂之間往返,今年公司的業(yè)務(wù)拓展到了烏蘭察布市,每周在四個(gè)城市間穿梭已經(jīng)成了日常。以前出門都要提前做計(jì)劃,現(xiàn)在有了城際動車,說走就走,來回特方便!”在包頭做鋼材生意的劉先軍高興地說。

  能讓劉先軍一方面照顧家人,一方面擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖的背后,是呼包鄂烏交通一體化的快速發(fā)展。隨著四個(gè)城市之間越來越多“動脈”被打通,跨城學(xué)習(xí)、工作已從“天方夜譚”變成習(xí)以為常?!皶r(shí)間距離”的不斷縮短,讓“劉先軍們”在生活和工作之間找到了平衡點(diǎn)。

  呼包鄂烏區(qū)域位于自治區(qū)中部,是自治區(qū)的重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域和經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū),在自治區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大局和全方位融入國內(nèi)國際大市場中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。目前,占全區(qū)國土面積15.7%的呼包鄂烏,“虹吸”著超過千萬的常住人口,GDP總量占全區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的60%左右。

  呼和浩特被譽(yù)為“中國乳都”;包頭是中國重要的工業(yè)基地,還有“世界綠色硅都”稱號;鄂爾多斯是國家重要的清潔能源輸出基地、煤電基地和現(xiàn)代煤化工生產(chǎn)示范區(qū),羊絨制品產(chǎn)量約占中國的1/3、世界的1/4;烏蘭察布“草原云谷”的品牌越來越響,一條“從云到端”的全產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成……推動呼包鄂烏一體化發(fā)展,是自治區(qū)黨委政府著眼于新形勢下優(yōu)化生產(chǎn)力空間布局、構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)差異化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局的重大戰(zhàn)略部署,對引領(lǐng)全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,推動形成優(yōu)勢區(qū)域重點(diǎn)發(fā)展意義重大。

  一圈同城,交通先行,從“一群城市”變?yōu)椤耙粋€(gè)城市群”,離不開交通基建的互通互聯(lián)。高效的城市路網(wǎng),能夠帶動城市之間人才資源、思想文化、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、商品貿(mào)易、高新技術(shù)等的流通,使城市與城市加速融合,從而激發(fā)出更強(qiáng)勁的城市發(fā)展新動能。

  截至目前,呼包鄂烏區(qū)域已建成京藏、京新、包茂等高速公路和110國道、210國道、209 國道等干線公路,基本實(shí)現(xiàn)了以呼和浩特為中心的2小時(shí)公路圈,還建成了14條高速、一級公路出區(qū)通道,同時(shí)實(shí)現(xiàn)以高速一級公路與京津冀、山西、陜西等周邊地區(qū)及二連浩特、滿都拉口岸聯(lián)通。

  “目前自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和呼包鄂烏四市正按照聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的要求,加快推進(jìn)呼包鄂烏一體化發(fā)展重大項(xiàng)目,加快構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的區(qū)域公路網(wǎng),加快推進(jìn)樞紐建設(shè),打造現(xiàn)代化物流體系,推進(jìn)呼包鄂烏城市群交通一體化發(fā)展?!弊灾螀^(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  在構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的區(qū)域公路網(wǎng)方面,加快建設(shè)S43呼和浩特機(jī)場高速公路、S29呼涼高速公路、S26納日松至龍口高速公路、G210白云鄂博至固陽、S311武川至楊樹壩等項(xiàng)目,推進(jìn)區(qū)域內(nèi)國省干線升級改造。同時(shí)積極推動農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè),打通呼包鄂烏一體化微循環(huán)。加快推進(jìn)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè),補(bǔ)齊農(nóng)村牧區(qū)交通發(fā)展不平衡的短板,改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,讓農(nóng)村居民告別“出行難”。

  在暢通“瓶頸路”、打通“斷頭路”方面,盡快完成S29呼和浩特至涼城高速公路以及S311線武川楊樹壩斷頭路續(xù)建項(xiàng)目;協(xié)調(diào)內(nèi)蒙古高速集團(tuán)開展G110線畢克齊至協(xié)力氣段公路相關(guān)前期工作,爭取2023年啟動剩余段落建設(shè)。積極推動烏蘭察布市開展S101線榆林至西壕塹段單改雙工程相關(guān)前期工作,爭取盡快開工建設(shè)。盡快推動完成G512線G59呼北高速和林東出口至G209線連接工程施工準(zhǔn)備工作。

  在推進(jìn)交通樞紐建設(shè)方面,提升呼和浩特、包頭全國性綜合交通樞紐城市功能,研究推動鄂爾多斯、烏蘭察布地區(qū)性綜合交通樞紐建設(shè)。推進(jìn)建設(shè)呼和浩特新機(jī)場綜合交通樞紐和“呼包”城市群國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈申報(bào)工作。加快建設(shè)呼包鄂烏城市群與赤峰、通遼區(qū)域中心城市連接通道,形成多中心帶動、多層級聯(lián)動、多借點(diǎn)互動的新型城鎮(zhèn)化格局。

  在提升物流運(yùn)輸服務(wù)水平方面,依托快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)平臺,發(fā)展智慧物流、多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織模式。推動各運(yùn)輸方式間優(yōu)勢互補(bǔ)協(xié)調(diào)聯(lián)動,推動煤炭等大宗貨物運(yùn)輸向鐵路轉(zhuǎn)移。建設(shè)冷鏈物流運(yùn)輸通道及樞紐,提升冷鏈物流信息化水平,啟動建立自治區(qū)冷鏈運(yùn)輸信息監(jiān)管平臺,加強(qiáng)冷鏈物流線上線下相融合,推動冷鏈物流智能一體化發(fā)展。

  在提升區(qū)域綠色交通發(fā)展水平方面,積極擴(kuò)大電動、氫能、天然氣等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用,推動城市公交、出租、物流配送、公共領(lǐng)域等車輛電動化進(jìn)程。加快新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善區(qū)域新能源充電樁規(guī)劃布局,促進(jìn)新業(yè)態(tài)發(fā)展。

  夏日的草原,一個(gè)個(gè)重大交通項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),一條條發(fā)展之路蜿蜒而出,交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通正為呼包鄂烏高質(zhì)量一體化發(fā)展提速賦能。

  5月28日,連接烏蘭察布市察右后旗和呼和浩特市的便捷高速通道白(音察干)永(泰公)高速公路復(fù)工,該項(xiàng)目建成后,將使呼和浩特通往自治區(qū)東部城市的距離再次縮短60公里……

  多線多點(diǎn)的交通體系,正在進(jìn)一步打破地域壁壘,實(shí)現(xiàn)呼包鄂烏城市群交通大跨越,一張交通融城發(fā)展的新藍(lán)圖,正躍然紙上。(記者 高慧)

(責(zé)編:李文治)

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