12月26日零時起，全國鐵路開始實施2023年第一季度旅客列車運行圖。調(diào)圖后，全國鐵路開行旅客列車6046對，較現(xiàn)圖增加63對，開行貨物列車10894對，較現(xiàn)圖增加50對。新圖將為2023年春運和助力國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供保障。

　　全長915公里 新成昆鐵路通車運營

　　12月26日8時05分，C57次列車從成都火車南站緩緩啟動、駛往西昌，標志著全長915公里的新成昆鐵路實現(xiàn)全線通車運營。新成昆鐵路途經(jīng)四川成都、眉山、樂山、涼山彝族自治州、攀枝花、云南楚雄彝族自治州，終至昆明站。全線通車后將大幅壓縮時空距離，方便川滇兩省群眾出行。

　　新成昆鐵路將與中老鐵路相連接

　　國鐵昆明局表示，將適時增開列車，將線路延展開行至西雙版納。此外，新成昆鐵路還將與中老鐵路等線路相連接，接駁國際大通道，有力促進包括成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈在內(nèi)的中國西南地區(qū)與國際通道的大聯(lián)通，助力高水平對外開放。

　　渝廈高鐵常德至益陽段開通運營

　　12月26日，渝廈高鐵常德至益陽段開通運營，湖南張家界、常德至長沙首開動車組列車，兩地到長沙最快分別1小時52分、59分鐘可達，湖南西北部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善。

　　石家莊融入環(huán)首都一小時交通圈

　　除了新線開通，各地也針對旅客出行需求，對已有線路和車次進行了優(yōu)化調(diào)整。河北石家莊至首都北京在保持原有開行車次的基礎(chǔ)上，每天開行10對60分鐘直達列車，正式融入環(huán)首都一小時交通圈。

　　多地新開動車組 優(yōu)化列車開行框架

　　在國鐵南寧局新版運行圖中，廣西新增直通成渝經(jīng)濟圈方向的動車組，調(diào)整直通長三角、珠三角方向列車，多個地級市高鐵站開通經(jīng)停南寧吳圩機場至崇左南站的城際動車。此外，長三角鐵路部門也針對客流集中方向進行運能補強，為疫情防控“新十條”政策落地實施后人民群眾的出行和服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展提供運輸保障。

　　提升春運運能 助力經(jīng)濟社會加快恢復(fù)

　　分析認為，此次調(diào)圖是在中國經(jīng)濟社會秩序加快恢復(fù)的背景下，在保障春運期間運輸效能的基礎(chǔ)上，對運力資源的統(tǒng)籌和分配，旨在最大程度滿足旅客探親和出行需求，為經(jīng)濟社會全面提速提供保障。