據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，習近平主席強調，中國將積極同“一帶一路”建設參與國發(fā)展互利共贏的經貿伙伴關系，促進同各相關國家貿易和投資便利化，建設“一帶一路”自由貿易網絡，助力地區(qū)和世界經濟增長。

　　貿易暢通是共建“一帶一路”的重要內容。十年來，中國與共建國家加強經貿領域務實合作，規(guī)模穩(wěn)步擴大，質量持續(xù)提升，攜手實現互利共贏。中國之聲特別報道《絲路畫卷》15日推出《貿易暢通，共同做大做好合作“蛋糕”》。

　　北起中國昆明，南至老撾萬象的中老鐵路，是兩國共建“一帶一路”的旗艦項目。通過這條鐵路，東南亞的水果可以快捷進入我國市場，我國的機電、服裝等產品則出口至東南亞等地。目前，中老鐵路進出口整體通關時間較開通初期壓縮約七成，通關更加便捷高效。

　　昆明海關所屬勐臘海關副關長鄧永振：不僅與東盟國家，我們還與170多個國家和地區(qū)建立了海關檢驗檢疫合作，讓“一帶一路”共建國家充分享受到“一帶一路”倡議所帶來的實惠和好處。

　　數據顯示，2013—2022年，中國與共建國家進出口總額累計達到19.1萬億美元，年均增長6.4%，貿易規(guī)模穩(wěn)步擴大。

　　貿易是經濟增長的重要引擎。2019年4月，習近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發(fā)表主旨演講時強調：我們要促進貿易和投資自由化便利化，旗幟鮮明反對保護主義，推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展。

　　十年來，“一帶一路”共建國家間貿易暢通水平不斷提升。我國是110多個共建國家的主要貿易伙伴，已與20個共建國家簽署了14個自貿協定。截至今年8月底，80多個國家和國際組織參與我國發(fā)起的《“一帶一路”貿易暢通合作倡議》。

　　商務部副部長郭婷婷：持續(xù)深化與共建國家務實合作，不斷擴大面向全球的高標準自貿區(qū)網絡，讓參與方的企業(yè)和人民，更早、更多地享受到自貿協定的制度性紅利。

　　共建“一帶一路”倡議提出十年來，產業(yè)合作深入推進。共建國家致力于打造協同發(fā)展、互利共贏的合作格局，深化鋼鐵、有色金屬、建材等傳統(tǒng)行業(yè)合作的同時，探索數字經濟、新能源汽車等新興產業(yè)合作。

　　在塞爾維亞，河鋼集團塞爾維亞鋼鐵公司正加快建設歐洲領先的綠色節(jié)能現代化工廠。

　　企業(yè)執(zhí)行董事宋嗣海：2022年產值是11.2億歐元，創(chuàng)造了歷史紀錄。到今年6月底，我們?yōu)槿麪柧S亞提供了5億多歐元的稅收，保持了5000人的就業(yè)。

　　在烏茲別克斯坦，一家從事特色農產品貿易的中國企業(yè)通過跨境電商海外倉的建設，直接展示中國商品，給當地消費者帶來全新體驗。

　　企業(yè)負責人張宏萍：在烏茲別克斯坦設立海外倉，能夠做到前廳后倉這種模式，讓國外的客戶直接能夠看到商品，選擇商品，進行商品的交易。

　　十年來，共建“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”到精謹細膩的“工筆畫”，共建國家共同將這份宏偉藍圖繪制成一幅壯麗多姿、精彩紛呈的“絲路畫卷”。

　　習近平：今年是我提出共建“一帶一路”倡議十周年。這個倡議的根本出發(fā)點和落腳點，就是探索遠親近鄰共同發(fā)展的新辦法，開拓造福各國、惠及世界的“幸福路”。